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生产中的首次波音F-47，到2028年之前的首次飞行
美国空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）将于2025年9月22日宣布，波音已经开始了第一批生产F-47的制造过程，目的是在2028年之前看到它的机载。美国空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）将于2025年9月22日宣布，波音已经开始了第一批生产F-47的制造过程，目的是在2028年之前看到它的机载。
来源:The Aviationist美国空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）于2025年9月22日宣布，波音已经开始了第一家生产F-47的制造过程，目的是在2028年之前看到它的机载。。
美国空军参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）于2025年9月22日宣布，波音已经开始了第一家生产F-47的制造过程，目的是在2028年之前看到它的机载。
在Air＆Space Forces协会主办的年度空中，太空和网络会议上，Allvin说：“自从我们宣布这一消息以来的短短几个月中，他们[波音]已经开始制造第一篇文章。”他进一步补充说：“我必须告诉你，团队，几乎是2026年。该团队致力于在2028年飞行。”Allvin说
有关美国空军第六代战斗机计划进展的重大更新可能是Allvin在会议上的最后一次，因为他最近宣布了即将从空军退休。正如他所指出的那样，阿尔文（Allvin）的任期尤其重要。诺斯罗普·格鲁曼（Northrop Grumman）B-21 Raider仅几天才进入该位置，这是第一次上天空。然后，他监督了USAF的前两个合作战斗机（CCA）平台的进展，F-47本身的最初揭幕，以及最近的大规模行动Midnight Hammer，它看到了B-2烈酒和一百多个支撑飞机，对伊朗核设施进行了攻击。 即将退休 Northrop Grumman B-21 Raider 前两个协作战斗机（CCA）平台 F-47 操作午夜锤 几年 广泛的飞行测试削减生产短
5月，与F-15，F-16，F-22和F-35等当前平台相比，Allvin嘲笑了F-47的一些预计功能。通过他的官方社交媒体帐户发布的图形表示，F-47将飞出2马赫2，并提供1000海里或更多的战斗半径。预计其隐形能力将超过F-22的能力。在2025年至2029年之间的服务日期，其目的是在2028年之前获得第一个原型。工业行动