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Q2 GDP增长率高达3.8％的年率9月的车辆销售预测：固体，由电动汽车销售增强，第四季度关注
摘自J.D. Power：J.D. Power-Globaldata预测2025年9月简短摘录：2025年9月的新车辆总销售额，包括零售和非零售交易，预计将达到1,232,200，达到1,232,200，逐年增长0.1％，根据J.D. Power和Globaldata的共同预测， 2025年9月的销售日，比2024年9月多了。相同的销售量而不调整销售天数，比2024年相比增加了4.5％。季节性调整后的年度税率（SAAR）的新车辆总销售额预计将为1620万个单位，从9月2024年9月2024年提高了3.30万单位。销售业绩表明，对新车的需求又有一个月的需求。联邦电动汽车税收抵免在月底到期，这导致许多购物者加速他们的购买。 EV零售额的份额预计本月将达到12.2％的纪录，比一年前获得2.6个百分点。在数量的基础上，这相当于一年前的EV销售增长27.5％。相反，对非EVS的需求被静音，本月非EV销售额比一年
来源:风险计算摘自J.D. Power：
J.D. Power-Globaldata预测2025年9月简短摘录：
2025年9月的新车辆销售额（包括零售和非零售交易）预计将达到1,232,200，同比增长0.1％。 2025年9月的销售日，比2024年9月多了。相同的销售量而不调整销售天数，比2024年相比增加了4.5％。季节性调整后的年度税率（SAAR）的新车辆总销售额预计将为1620万个单位，从9月2024年9月2024年提高了3.30万单位。销售业绩表明，对新车的需求又有一个月的需求。联邦电动汽车税收抵免在月底到期，这导致许多购物者加速他们的购买。 EV零售额的份额预计本月将达到12.2％的纪录，比一年前获得2.6个百分点。在数量的基础上，这相当于一年前的EV销售增长27.5％。 相反，对非EVS的需求被静音，本月非EV销售额比去年同期下降了2.5％。第二个关键驱动力是负担能力。尽管再次，EV动态意味着汇总结果需要仔细评估。总体而言，平均车辆价格继续上涨，折扣仍然很低，每月的融资付款均处于记录中，这都会影响整体销售步伐。”季节性调整的年度税率（SAAR）预计新车辆销售额为1620万台 强调添加
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