Light Vehicle Sales Increased to 15.6 Million SAAR in October
BEA 报告称，按季节性调整后的年度基础 (SAAR) 计算，11 月份轻型汽车销量为 1,560 万辆。这比 10 月份的销量增长了 2.0%，比 2024 年 11 月下降了 5.6%。点击图表查看大图。该图显示了自 2006 年以来 BEA（蓝色）到 10 月（Omdia 的红色）的轻型汽车销量。由于消费者急于“击败关税”，3 月和 4 月汽车销量超过 1700 万辆 SAAR。然后，5 月和 6 月销量陷入低迷。由于电动汽车信贷在 9 月底终止，8 月和 9 月的销量有所增加。第二张图显示了自 BEA 1967 年开始保存数据以来的轻型汽车销量。11 月的销量略高于市场普遍预测的 15
November Forecast: Vehicle Sales Down Year-over-year
来自 J.D. Power：电动汽车拉动效应持续，11 月新车零售量下降 4.8% 简要摘录：根据 J.D. Power 和 GlobalData 的联合预测，2025 年 11 月新车总销量（包括零售和非零售交易）预计将达到 1,255,900 辆，同比下降 5.2%。 2025 年 11 月有 25 个销售日，比 2024 年 11 月少一个。新车总销量经季节调整的年化率 (SAAR) 预计为 1,540 万辆，比 2024 年 11 月减少 120 万辆。……J.D. Power 数据和分析部门总裁托马斯·金 (Thomas King)：“11 月的结果反映出新车销售速度再次显着但又在预
Light Vehicle Sales Decreased to 15.3 Million SAAR in October; Lowest in 15 Months
Omdia 报告称，按季节性调整后的年度基础 (SAAR) 计算，10 月份轻型汽车销量为 1,530 万辆。 10月美国轻型车销量同比下降4.5%； 1,530 万辆 SAAR 为 15 个月以来的最低水平（付费网站）由于纯电动汽车的交付量下降且大多数细分市场出现下滑，10 月份的需求跌至长期低点，经季节性调整后的年增长率为 1,530 万辆。这比 9 月份的销量下降了 6.7%，比 2024 年 10 月下降了 5%。点击图表查看大图。该图表显示了自 2006 年 BEA（蓝色）到 10 月份的轻型汽车销量（来自 Omdia 的红色）。3 月和 4 月汽车销量超过 1700 万辆 SAAR
Light Vehicle Sales Decreased to 15.3 Million SAAR in October; Lowest in 15 Months
Omdia 报告称，按季节性调整后的年度基础 (SAAR) 计算，10 月份轻型汽车销量为 1,530 万辆。 10月美国轻型车销量同比下降4.5%； 1,530 万辆 SAAR 为 15 个月以来的最低水平（付费网站）由于纯电动汽车的交付量下降且大多数细分市场出现下滑，10 月份的需求跌至长期低点，经季节性调整后的年增长率为 1,530 万辆。这比 9 月份的销量下降了 6.7%，比 2024 年 10 月下降了 5%。点击图表查看大图。该图表显示了自 2006 年 BEA（蓝色）到 10 月份的轻型汽车销量（来自 Omdia 的红色）。3 月和 4 月汽车销量超过 1700 万辆 SAAR
