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“一群愤怒的黄蜂”：一位教练在 Snapchat 上讲述的一次致命飞行故事
我不喜欢对飞行教练负面影响；这是一项艰巨的工作，通常需要付出不错的费用，需要超人的专注和耐心水平。我有两位出色的教练，他们非常喜欢飞行，并很高兴能与我分享他们的激情。但是，当然，由不良教练造成的致命事故是…
来源:惧怕降落我不喜欢对飞行教练持负面态度；这是一项艰巨的工作，通常报酬很低，需要超人的专注和耐心。我有两位出色的教练，他们非常喜欢飞行，并很高兴与我分享他们的热情。
太棒了当然，由不良教练造成的致命事故尤其令人不寒而栗。有些人作为飞行员可能不安全，绝对不应该负责别人的指导。这是其中之一。
该视频是教练在导致两人丧生的飞行之前和飞行过程中分阶段上传到 Snapchat 的故事的副本。 整个 Snapchat 故事的长度不到两分钟。所有的镜头都记录在教练的手机上，并握在教练的手中。
太令人气愤了，以至于我想说，不看视频也完全可以。我将在下面的叙述中描述所有相关内容，该叙述基于 NSTB 上周发布的最终报告和摘要。
令人愤怒 不观看视频 最终报告 案卷那是 2023 年 9 月 27 日。这架飞机是一架 Piper Cherokee，在美国注册号为 N3079M。切诺基是一款单引擎低翼飞机，专为飞行教学和个人使用而设计。它以易于飞行和易于从错误中恢复而闻名。
这个特殊的切罗基人是 Piper PA-28-161，即切罗基战士。它于 1977 年制造，但总共只有 4,974 小时。自三周前上次检查以来，它已经飞行了 29 个小时。飞机没有已知问题。
教官在著名飞行学校ATP继续训练。他在事故飞行前大约五个月完成了飞行教练证书。在返回 Eagle Aviation 担任教练之前，他曾在 ATP 担任教练。
这是该学生第一次与这位教练一起飞行。他当时 18 岁。
必然 是 N3079M 学生