摆脱补贴创造财富

原因:从今天开始,电动汽车买家不再获得联邦税收抵免。对于想要达成交易的高收入驾驶者来说,这是个坏消息,但对纳税人来说是个好消息。2022年,当时的总统乔·拜登(Joe Biden)将降低通货膨胀法(IRA)签署为法律...,[授予]高达7,500美元的电动车辆。 ...唐纳德·特朗普(Donald Trump)[终止补贴]于2025年9月30日....美国纳税人的每笔费用约为32,000美元(每辆购买的额外车辆),因为其中约有75%的人去了那些会购买E.V.的人。无论如何...。税收抵免也可以人为地膨胀价格,因为如果政府承担部分账单,卖方可以收取更多费用。在该计划的先前版本下,当特斯拉和通用电动机达到销售上限时,其E.V.S不再有资格获得信用,每个公司都会降低价格。

来源:Managerial Econ

商业实践的经济分析