美国陆军尚未终止改进涡轮发动机计划，尽管该军种提议终止该计划，作为其 5 月份制定的重大转型计划的一部分。虽然该军种继续考虑该计划的不同行动方针，但它仍在继续其测试计划。陆军已经在位于佛罗里达州西棕榈滩的西科斯基工厂的一架黑鹰上安装了通用电气设计的发动机，该发动机旨在取代 UH-60 黑鹰和 AH-64 阿帕奇直升机中的所有发动机。该飞机于 5 月份首次使用新发动机进行了飞行，此后在高达 4,000 英尺的高度进行了向前飞行测试。陆军航空项目执行官戴维·菲利普斯将军在最近的一次采访中告诉《防务新闻》。 “飞机和发动机的性能正如宣传的那样，”他说。相关 在花费了大约 15 亿美元二十年之后，美国陆军改进涡轮发动机计划的未来受到质疑。菲利普斯指出，陆军正在增强这一性能，并利用该计划中已有的资金在黑鹰和地面舱中执行测试。国会也有可能在 2026 财年预算中为测试计划提供额外资金。菲利普斯表示，如果这笔资金得到应用，“我们将继续努力让发动机在黑鹰上获得合格资格”。继 5 月份陆军指令发布后，该发动机的未来仍不确定，该指令概述了军种的全面变革。这项被称为“陆军转型计划”的努力旨在削减计划，为追求更高的优先事项让路。ITEP计划在15年前的一场竞赛中启动，但发动机项目在整个生命周期中一直受到各种延误的困扰，因为该军种在资金、发展战略和高级涡轮发动机公司（霍尼韦尔和普惠公司组成的团队，与通用电气航空航天部门竞争）的抗议下陷入困境