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氢动力公路旅行：穿越德克萨斯州 365 英里
氢动力公路旅行：德克萨斯州 365 英里的帖子首先出现在 UT Austin News - 德克萨斯大学奥斯汀分校。
来源:德克萨斯大学2003年，一支氢燃料汽车车队穿越洛杉矶地区，展示了这种下一代能源技术的发展。包括氢能杰出人物艾伦·劳埃德在内的司机们不确定事情会如何发展。出于对当时新兴技术的安全担忧，他们为“穿越山谷的拉力赛”带来了警察护送。
二十二年后，另一支氢燃料电池车队上路了。这一次，它发生在德克萨斯州，该州正在成为全球氢中心。德克萨斯大学奥斯汀机电中心 (CEM) 的一群学生和工作人员从奥斯汀驱车前往休斯顿参加氢能技术博览会。
德克萨斯大学奥斯汀分校机电中心 (CEM)这次，丰田 Mirai 燃料电池车队不需要警察护送。而司机和乘客，包括劳埃德在内，并没有那么担心 365 英里的往返旅程是否成功。
“我们沿着 290 号高速公路毫不费力、平稳行驶，”劳埃德说道。 “看到我们 20 年前在加利福尼亚州开始的项目在德克萨斯州道路上的展示令人感到满意。这次活动激起了学生、工作人员和世博会与会者的热情。”
他们带着四分之一的油箱回来了，平均每加仑相当于 85 英里。此次出访标志着氢能研究的稳步进展，也标志着CEM氢能创新20周年。它展示了氢动力汽车的可能性、其中最主要的效率以及围绕其开发基础设施的必要性。
“近 20 年前，我们在德克萨斯州安装了第一个永久性加氢站，以支持大学的研发，”CEM 主任 Mike Lewis 说道。 “今天，我们拥有升级后的氢研发设施，称为 Hydrogen ProtoHub，它为氢技术提供了试验场并支持培训和教育。”