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英国皇家空军保护者 RG1 已开始首次在海外部署
航班跟踪网站上的活动显示，英国皇家空军的 MQ-9B 保护者 RG1 已部署到英国皇家空军阿克罗蒂里，该型号正在加强运营以取代现已退役的 MQ-9A 收割者。至少两架保护者 RG1 显然已部署到英国皇家空军阿克罗蒂里基地，该基地位于英国小型 [...]
来源:The Aviationist航班跟踪网站上的活动显示，英国皇家空军的 MQ-9B 保护者 RG1 已部署到英国皇家空军阿克罗蒂里，该型号正在加强运营以取代现已退役的 MQ-9A 收割者。
至少两架保护者 RG1 显然已部署到英国皇家空军阿克罗蒂里基地（位于地中海塞浦路斯岛英国领土一小部分之一的英国基地），并已开始在地中海上空飞行。 2025 年 10 月 15 日，爱好者们使用流行的飞行跟踪网站记录了第一架飞机，随后的后续飞行于 10 月 16 日进行。
这架名为 PR010 的机身此前曾从英国皇家空军沃丁顿起飞，随后对其身份进行了记录，使其能够显示完整信息。
10 月 18 日，另一架航班使用呼号 ASCOT 7331 (RRR7331)，在塞浦路斯以南的地中海上空 25,000 英尺或附近飞行。该飞机在 ADS-B Exchange 和 Flightradar24.com 等网站上显示没有型号和注册信息，但这对于新交付的飞机来说很常见。飞机不是传输这些数据本身，而是传输一个六字符的字母数字代码，称为 S 模式地址，或更通俗地说，是十六进制代码，理论上充当唯一的机身标识符。在许多情况下，这些代码被分配在连续的块中，这允许对正确的绑定进行明智的推测。
首次追踪到的轨迹是在世界标准时间 0355 点左右，并在 2025 年 10 月 18 日世界标准时间 1300 点之前追踪到这架飞机返回英国皇家空军阿克罗蒂里。它使用 S 模式地址 43C973，而显示完整信息的另一架机身使用 43C972。因此，我们可以有合理的信心假设 ASCOT 7331 是 Protector RG1 机身 PR011。
上个月宣布 MQ-9A于9月30日撤回 英国陆军的守望者 阿克罗蒂里 在加沙上空进行有争议的侦察飞行 任务已结束