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巴西 GOL 考虑私有化并从股市退市
GOL Linhas Aéreas Inteligentes（G3，圣保罗孔戈尼亚斯）宣布计划将其私有化，作为公司重组流程的一部分，并打算将股票从 B3 巴西证券交易所退市。作为重组过程的一部分（仍取决于股东的批准），GOL Investment Brasil S.A. 和 GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. 将并入 GOL Linhas Aéreas S.A.。后者未上市，也不打算合并。此次合并“旨在重组……
来源:ch-aviation博客GOL Linhas Aéreas Inteligentes（G3，圣保罗孔戈尼亚斯）宣布计划将其私有化，作为公司重组流程的一部分，并打算将股票从 B3 巴西证券交易所退市。
GOL Linhas Aéreas Inteligentes 圣保罗孔戈尼亚斯作为重组流程的一部分（仍取决于股东的批准），GOL Investment Brasil S.A. 和 GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. 将并入 GOL Linhas Aéreas S.A.。后者未上市，也不打算上市。
GOL 在向市场发出的通知中概述，此次合并“旨在重组公司的运营、产生协同效应并降低成本。这家巴西航空公司已于今年早些时候摆脱了第 11 章破产保护。
出现于第 11 章最终拟定的公司结构将使 Abra Group 继续持有卢森堡公司 New Gol Parent S.A. 80% 的股权，新少数股东持有 20% 的股权。反过来，卢森堡子公司将成为 GOL Linhas Aéreas S.A. 的所有者，该公司将旗下其他子公司纳入旗下。 Abra 集团还拥有 avianca 航空公司、Wamos Air 和智利初创公司 NG Servicios Aéreos。
阿布拉集团 阿维安卡航空公司 瓦莫斯航空 NG 航空服务作为董事会批准程序的一部分，将对 GOL 当前上市股票进行公开要约收购。然而，如果其总价值达到或超过 4,725 万雷亚尔（870 万美元），航空公司将保留取消优惠的权利。
公司拟于2025年11月4日召开临时股东大会和优先股股东大会，审议本次公司合并事项。
ch-aviation 数据显示，GOL 机队由 142 架飞机组成，其中包括 12 架 B737-700、62 架 B737-800、58 架 B737-8 和 9 架 B737-800(BCF)。
B737-700 B737-800 B737-8 B737-800(BCF)