赛峰集团提高了创纪录的 LEAP 产量和蓬勃发展的发动机售后市场的全年指引

作者:汤姆·巴彻勒。 2025 年 10 月 24 日,© Leeham News:强劲的民用发动机售后市场和创纪录的 LEAP 交付量使赛峰集团在 2025 年第三季度和前九个月取得了强于预期的业绩。阅读更多赛峰集团提高了创纪录的 LEAP 产量和蓬勃发展的发动机售后市场的全年指导,该帖子首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

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作者:汤姆·巴彻勒。 2025 年 10 月 24 日,© Leeham 新闻:

作者:汤姆·巴彻勒。 2025 年 10 月 24 日,© Leeham 新闻

强大的民用发动机售后市场和创纪录的 LEAP 交付量使赛峰集团在 2025 年第三季度和今年前 9 个月取得了强于预期的业绩。

2025 年第三季度收入为 78.5 亿欧元(91.3 亿美元),比 2024 年第三季度增长 18.3%,高于分析师此前预期的第三季度平均收入 75.9 亿欧元。

2025年前9个月收入达226.2亿欧元,同比增长14.9%。

因此,这家法国航空航天集团在周五公布业绩时表示,将提高所有指标的全年指引。

全面增长

赛峰集团表示,第三季度所有部门均实现增长,但其推进部门表现最为突出,收入增长了 25.6%。

进一步细分,售后市场收入增长 21.1%,原厂销售额增长 34.4%。

售后市场的势头延续到第三季度,民用发动机备件销售额按美元计算同比增长16.1%。

赛峰集团第三季度和 2025 年收入 900 万美元。图片来源:赛峰集团

增长主要由 CFM56 和高推力发动机细分市场带动,而 LEAP 发动机(通过 CFM 与 GE 航空航天公司联合生产)也为售后市场业绩做出了积极贡献。

通用电气航空航天

由于 LEAP 每飞行小时费率 (RPFH) 合同量增加以及对高推力发动机维护的持续需求,民用发动机服务收入增长 24.2%。

LEAP 引擎交付量激增

值得注意的是,LEAP 发动机的交付量大幅增长 40%,达到 511 台,而 2024 年第三季度为 365 台,第三季度交付量较 2025 年第二季度增长了 25%。

LEAP 发动机交付 2025 年第 2 季度

“今年我们的产量逐季提高,”首席执行官奥利维尔·安德里斯 (Olivier Andriès) 在电话会议上告诉分析师。 “在起步缓慢之后,我们已经能够赶上延误的情况。”

装备与防御
飞机内饰

赛峰集团 2025 年第三季度每项活动的收入。图片来源:赛峰集团

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