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美联航可能击中气象气球，而不是太空物体
WindBorne 首席执行官合作调查神秘事件 在与被认为是小行星或太空碎片的物体发生神秘碰撞后，10 月 16 日星期四，联合航空 1093 号航班可能撞上了气象气球，当时波音 737 MAX 正以估计高度为 36,000 英尺的平均海平面从丹佛飞往洛杉矶，飞越犹他州。
来源:Aero-News NetworkWindBorne 高管合作调查神秘事件
在与被认为是小行星或太空碎片的物体发生神秘碰撞后，10 月 16 日星期四，美联航 1093 号航班可能撞上了气象气球，当时这架波音 737 MAX 飞机正从丹佛飞往洛杉矶，飞越犹他州，高度估计为 36,000 英尺平均海平面。
各个频道的图像显示挡风玻璃破碎，飞行员手臂被玻璃碎片割伤。然而，飞机的机舱压力保持稳定，并能够转移到盐湖城。
这个极不可能发生的碰撞场景是由受欢迎的 YouTube 创作者兼飞行员斯科特·曼利 (Scott Manley) 拼凑而成，他将气球数据点的位置与飞机的飞行路径对齐。
曼利发布的图像显示挡风玻璃上有撞击破碎痕迹及其周围的框架。还有气象气球的部分图像。他解释说，天气预报公司 WindBorne Systems 部署了用沙子作为压载物的探空气球。
Manley 在 X 上的帖子中说道，“@WindBorneWx 气象气球的操作部分是这样的 - 它们使用沙子作为压载物。这是飞机，我现在明白为什么窗框上的油漆看起来像是经过喷砂处理的。”
WindBorne Systems 联合创始人 Kai Marshland 表示：“我认为这是一个 WindBorne 气球。我们在太平洋时间周日晚上 11 点了解了 UA1093 以及它可能与我们的一个气球有关的可能性，并立即进行了调查。太平洋时间上午 6 点，我们向 NTSB 和 FAA 发送了初步调查结果，并正在与他们双方合作进行进一步调查。”
WindBorne 是一家总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托的公司，该公司部署小型（2.6 磅/1.2 千克）气球来收集温度、风、压力等数据，以及用作天气模型初始条件基线的其他数据。