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济州航空失事遇难者家属提起更多波音诉讼
2024年12月济州航空（7C，济州岛）务安空难的遇难者家属已向美国法院对波音公司提起诉讼，指控过时的飞机系统导致了这场造成179人死亡的灾难。根据赫尔曼法律集团的一份声明，该公司代表14个家庭向西雅图金县高等法院提起诉讼。该诉讼称，波音公司“过时的电气和液压系统”的设计可追溯至 1958 年，导致飞行员无法安全着陆。由...单独提交的文件
来源:ch-aviation博客2024 年 12 月济州航空（7C，济州岛）务安空难的遇难者家属已向美国法院对波音公司提起诉讼，指控过时的飞机系统导致了这场造成 179 人死亡的灾难。
济州航空 济州岛 务安 波音根据 Herrmann Law Group 的一份声明，该公司代表 14 个家庭向西雅图金县高等法院提起诉讼。该诉讼称，波音公司“过时的电气和液压系统”的设计可追溯至 1958 年，导致飞行员无法安全着陆。威斯纳律师事务所向伊利诺伊州法院提交的一份单独文件代表了其他受害者的家属。
投诉称，飞机电气和液压系统的连锁故障据称导致起落架、襟翼、缝翼、扰流板和推力反向器发生故障。
首席律师查尔斯·赫尔曼 (Charles Herrmann) 表示，波音公司“诉诸其陈旧、过时的‘指责飞行员’策略”，而不是承认原告所指控的设计缺陷。他说，这些家庭向美国法院求助，“我们可以合法地迫使他们透露真相。”
2024 年 12 月 29 日从曼谷素万那普起飞的 B737-800 HL8088 (msn 37541) 飞行员在尝试复飞务安时遭遇鸟击后宣布进入紧急状态。飞机起落架着陆，冲出跑道，坠入路堤。机上除两人外，其余人员均在事故中丧生。
B737-800 曼谷素万那普调查人员此前表示，初步调查结果表明鸟击是坠机的关键因素，韩国航空和铁路事故调查委员会报告称，两台发动机可能均已损坏。不过，最终报告预计要到 2026 年 6 月才能发布。
2025 年初提起的单独诉讼波音公司迄今为止尚未对这些诉讼公开发表评论。