详细内容或原文请订阅后点击阅览
印度航空的家庭171坠机受害者对波音和霍尼韦尔提起诉讼
在不幸的印度航空公司171号撞车事故中丧生的四名受害者的家庭已针对波音和霍尼韦尔提起诉讼，指控疏忽和产品缺陷。印度航空公司171号坠机受害者的邮政家族针对波音和霍尼韦尔提起诉讼，首先出现在Aviationsource News上。
来源:航空资源新闻在不幸的印度航空171号坠机事故中丧生的四名受害者的家庭已针对波音公司和霍尼韦尔国际公司提起诉讼，指控疏忽和产品缺陷。
诉讼称，燃油截止截止的发生故障导致2025年6月12日发生灾难性撞车事故，杀死了242名乘客和机组人员，并在从印度艾哈迈达巴德起飞后不久就在地面上造成了19人。
在特拉华州高等法院提起的诉讼指责波音和霍尼韦尔知道在波音787-8 Dreamliner上安装的燃油截止开关中的危险缺陷。
根据法庭文件，该开关的设计和位置使其容易意外激活，从而在飞行的关键起飞阶段彻底损失了发动机功率。
这次失败使飞机变成了律师所说的“ 250,000磅的草坪飞镖”。
已知的缺陷被忽略
燃油截止开关由霍尼韦尔（Honeywell）制造，并由波音安装。它旨在包括一种锁定机制，以防止飞行过程中意外燃料关闭。
但是，该诉讼称该转换位于推力杆附近的“高流量”区域，飞行员在起飞过程中经常进行调整。
此放置位置增加了开关被无意转移到“截止”位置的风险。
更令人担忧的是2018年联邦航空管理局（FAA）报告中的发现。它表明波音公司和霍尼韦尔都知道有些开关是通过脱离或缺失的锁定机构交付的。
这使开关可以轻松切换，冒着飞行中心截止的风险。尽管有这些知识，但诉讼声称这两个公司都没有采取任何行动来警告印度航空等航空公司。它们也没有提供替换开关以确保乘客安全。
本杰明·拉尼尔律师事务所的本杰明专业，家庭联合律师发表了评论。他说：“波音公司和霍尼韦尔知道这一缺陷，但没有采取行动是不可接受的。”