鲜为人知,印度空气中最未知171 Crash

Scott Hamilton于2025年6月13日,©Leeham News:印度航空171号航班坠毁后的一天,对发生的事情几乎没有什么了解。几乎所有内容仍然未知。我们知道这是第一个致命的...读众所周知,印度空气中最不知名的171 Crash是Leeham News and Analysis中首次出现。

来源:Leeham News and Analysis

Scott Hamilton

2025年6月13日,©Leeham News:印度航班171航班坠毁后的一天,对发生的事情知之甚少。几乎所有内容仍然未知。

2025年6月13日,©Leeham News

我们所知道的

猜测

    看来显示襟翼的视频导致了这样的可能性,因为由于某种原因,飞机没有正确配置用于起飞。无襟翼的起飞经常导致坠机事故,随着飞机升空时,尘埃落定的存在可能会使自由滚动。抬起后的襟翼可能会导致一个摊位。该视频显示了顺利的攀爬,例如它,并且下降平稳,这表明飞行员保留了对飞机的某种控制。从理论上讲,“无功能”指出了起飞掷骰的问题,以及攀登。 “没有动力”可能意味着任何数量的事情:取出后完全失败,或在起飞和短途飞行的临界点减小功率。燃料污染可能是一个因素,但是调查会调查这种可能性。整个飞行过程中起落架保持降低。通常,齿轮会立即抬起。这导致人们猜测液压问题,或者飞行员错误地抬起了襟翼,而不是齿轮。
  • 看来显示襟翼的视频导致了这样的可能性,因为由于某种原因,飞机没有正确配置用于起飞。无襟翼的起飞经常导致坠机事故,随着飞机升空时,尘埃落定的存在可能会使自由滚动。抬起后襟翼可能导致摊位。
  • 然而,过去的事故错过了襟翼和板条,其中包括摇摆不定的起飞和立即在机场外围坠毁。该视频显示了诸如它的平稳攀爬,并且下降平稳,这表明飞行员保留了对飞机的某种控制。
  • 我们不知道的

    什么是下一个