波音 2025 年第三季度:777X 因盈利结果好坏参半而获得新的 49 亿美元注销

作者:卡尔·辛克莱 (Karl Sinclair),2025 年 10 月 29 日,© Leeham News:波音公司 (BA) 在第三季度对苦苦挣扎的 777X 项目再次收取了 49 亿美元的费用,该项目尚未向……交付一架飞机。 阅读更多波音 2025 年第三季度:由于盈利结果好坏参半,777X 获得新的 49 亿美元注销,该消息首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

来源:Leeham News and Analysis

作者:卡尔·辛克莱

2025 年 10 月 29 日,© Leeham News:波音公司 (BA) 在第三季度对陷入困境的 777X 项目再次收取了 49 亿美元的费用,该项目尚未向客户交付任何飞机。

2025 年 10 月 29 日,© Leeham 新闻:

继第二季度业绩出现积极情绪之后,波音发布了 2025 年第三季度业绩。尽管自由现金流 (FCF) 自 2023 年以来首次出现正值,但截至午盘,投资者仍导致股价下跌近 5%。

波音公司首席执行官凯利·奥特伯格 (Kelly Ortberg) 周三上午在财经网络 CNBC 上表示,“这件事(777X/737 Max 认证)是由于我们无法像我们预期的那样快地通过认证流程而导致的。”

CNBC

777X 目前预计于 2027 年投入运营 (EIS),而不是明年。 MAX 7 和 MAX 10 预计仍将在明年获得认证。

波音商用飞机公司 (BCA) 第三季度运营亏损总计 53.53 亿美元,较 2024 年业绩进一步扩大,当时该部门亏损 40.21 亿美元。

本季度自由现金流为 2.23 亿美元,2025 年前 9 个月为 22.52 亿美元。受商业交付量增加的推动,本季度运营现金流为 11.23 亿美元,全年运营现金流为 11.23 亿美元(2.66 亿美元)。

本季度企业净亏损总计 53.39 亿美元,比 2024 年的业绩有所改善,当时该公司亏损 61.74 亿美元。

全公司范围内的结果

截至本季度末,现金和现金等价物以及短期和其他投资总额降至 229.84 亿美元。这一数字较年初有所下降,当时总额为 262.82 亿美元,相差 32.98 亿美元。

综合债务为 533.53 亿美元,较 538.64 亿美元小幅下降,变动幅度为 5.11 亿美元。

波音公布 2025 年第三季度总销售额为 232.7 亿美元,净亏损 53.39 亿美元,营业利润率为 20.5%。全年净亏损总计 59.82 亿美元,公司营收为 655.15 亿美元。

波音公司首席财务官杰·马拉夫。图片来源:波音公司。

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