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随着牙买加开始从梅丽莎飓风中恢复过来，公务航空业开始发展
梅丽莎飓风以 5 级强风暴的形式在牙买加登陆后，航空业……随着牙买加开始从飓风梅丽莎的恢复中，公务航空的发展步伐首先出现在 AeroTime 上。
来源:Aerotime飓风梅丽莎以 5 级强风暴的形式登陆牙买加后，航空界立即动员起来提供重要的救援物资并恢复重要的航空旅行线路，并在商业运营仍然受到干扰的情况下介入。
梅丽莎于 2025 年 10 月 28 日袭击了该岛，带来了估计 185 英里/小时的持续风，造成了广泛的破坏。据报道，超过 50 万居民断电，通讯严重恶化，主要机场基础设施遭受严重破坏。
作为回应，美国公务航空协会 (NBAA) 启动了人道主义紧急响应运营商 (HERO) 数据库，该数据库旨在将公务航空运营商与人道主义救援工作配对。 NBAA 高级副总裁道格·卡尔 (Doug Carr) 在协会新闻稿中表示：“远程公务机和商用飞机可能最适合最初的人道主义行动。” “运营商还必须获得飞往牙买加的必要许可。”
人道主义紧急响应操作员 (HERO) 数据库飓风登陆后，紧迫性就变得显而易见。牙买加的三个国际机场——金斯顿的诺曼·曼利国际机场 (KIN)、奥乔里奥斯的伊恩·弗莱明国际机场 (OCJ) 和蒙特哥湾的桑斯特国际机场 (MBJ)——已重新开放救援航班，但所有机场的运营均受到限制。在桑斯特机场，两个大厅之一已投入使用。
救援货运航班已开始抵达。人道主义组织撒玛利亚救援会用波音 757 飞机向金斯顿运送了约 38,000 磅的物资，包括防水布、太阳能灯、医疗设备和水过滤系统。