如何结束航空停运混乱

历史上最长的政府关门是航班停飞,因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。领导者卡托学者克里斯·爱德华兹提出了一个解决方案:将空中交通管制和机场安检从联邦预算中分离出来。将空中交通管制转变为自筹资金的组织将提供资金稳定性,无论政治斗争如何。基于加拿大模式的私有化将鼓励创新并结束预算谈判失败时出现的混乱。同样,将筛查工作下放给机场控制可以使旅客免受华盛顿特区功能失调的影响。美国人需要一个不受政治僵局影响的航空系统。如果您想与爱德华兹交谈,请联系麦迪逊:mmiller@cato.org。其他关闭资源:关闭时间太长了食品券关闭揭示了联邦福利的脆弱性让行政控制支出结束奥巴马医改对民众的福利是愚蠢的丰富的新冠信用奥巴马医改和政府“关门”民主党人最新的关门噱头暴露了奥巴马医改欺诈

来源:美国加图研究所媒体信息更新

历史上最长的政府关门是航班停飞,因为一些无薪空中交通管制员和 TSA 安检员待在家里。基本的航空服务仍然受困于华盛顿的预算失调。