迪拜航展,第一天:波音 777X;预期订单

波音坚称 777X 宽体飞机值得等待 作者:查尔斯·阿尔科克 (Charles Alcock) • 主编夏洛特·贝利 (Charlotte Bailey) • 作家 2025 年 11 月 16 日,© AIN:自波音在 2013 年迪拜航展上启动 777X 计划十二年后,OEM... 阅读更多迪拜航展后第一天:波音 777X;预期订单首先出现在 Leeham News and Analysis 上。

来源:Leeham News and Analysis
波音坚称 777X 宽体飞机值得等待

作者:Charles Alcock • 主编

查尔斯·阿尔科克

夏洛特·贝利 • 作家

夏洛特贝利

2025 年 11 月 16 日,© AIN:自波音在 2013 年迪拜航展上启动 777X 计划十二年后,这家 OEM 带着 777-9 测试飞机重返现场,并重新燃起了对旷日持久的认证计划的延误终于结束的信心。

2025 年 11 月 16 日,© AIN:

随着波音公司继续稳步完成 FAA 型式检验授权 (TIA) 测试阶段,777X 航空公司营销主管贾斯汀·黑尔 (Justin Hale) 在周日迪拜航展前夕的新闻发布会上对记者表示,他对 777X 飞机将在 2027 年投入使用“高度有信心”,最快将于 2026 年获得认证。

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迪拜航展因客机订单和军事惊喜而脱颖而出

2025 年 11 月 16 日,© AIN:海湾地区商业航空需求旺盛,地区军事支出不断增长,可以说是举办重大航空航天和国防活动的黄金地段。随着阿联酋一贯表现出以自己独特的方式处理国际关系的意愿,本周的迪拜航展有望在该行业 2025 年即将结束之际留下自己的印记。

2025 年 11 月 16 日,© AIN

今年,中东航空公司、机场和其他民航服务提供商的支出预计将超过 280 亿美元,到 2030 年有望超过 350 亿美元。上周,IBA 咨询公司预测,展会期间将宣布超过 300 架新商用飞机订单和承诺。根据非常近似的平均定价,该业务可能会为年终营收增加约 600 亿美元。

LNA 合作伙伴 AIN 对迪拜航展的报道。

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