ZeroAvia 与混合飞行器合作开发氢电动 Airlander 飞艇

ZeroAvia 已与 Hybrid Air Vehicles 签订谅解备忘录,以推进 Airlander 10 飞机氢电动版本的开发。继 ZeroAvia 后,Hybrid Air Vehicles 与 Hybrid Air Vehicles 合作开发氢电动 Airlander 飞艇,首次出现在 Airport Technology 上。

来源:航空航天技术
Airlander 10飞机的有效载荷为10吨,最大航程可达4,000海里。图片来源:混合动力飞行器。

ZeroAvia 已与 Hybrid Air Vehicles 签订谅解备忘录 (MoU),以推进 Airlander 10 飞机氢电动版本的开发。

该谅解备忘录旨在促进将 ZeroAvia 的氢电推进系统集成到 Airlander 10 平台中,该平台目前设计为使用四台柴油发动机运行。

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通过合作,两家公司打算实现能够搭载 100 名以上乘客的飞机在飞行中的零排放,并期望减少维护费用。

此次合作建立在 Hybrid Air Vehicles 早期研究的基础上,该研究重点关注 Airlander 模型的电力推进。

ZeroAvia 创始人兼首席执行官 Val Miftakhov 表示:“Airlander 是另一个令人兴奋的机身,适合我们动力总成的线型安装,因为它的航程、效率和几乎可以在任何地方操作的能力,可以在航空旅行领域开辟一个全新的市场。

“与 ZeroAvia 一样,Hybrid Air Vehicles 是一家航空航天创新企业,为英国制定了令人兴奋的制造和增长计划,可以在英国不同地区提供数百个高薪工作岗位。”

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来自 GlobalData

据公司称,与类似容量的飞机相比,最初的柴油动力型号预计可减少高达 90% 的排放。