轮廓，Spirit团队联动以增强EAS社区的航空服务
周一，美国地区运营商Contour Airlines与超低成本航空公司（ULCC）Spirit Airlines建立了战略合作伙伴关系。根据Contour Airlines的新闻稿，此举将为美国服务不足的社区开辟新的航空服务可能性。这种合作利用了Contour的专业知识是美国第二大基本航空服务（EAS）航空公司[…] Post Contour，Spirit团队以增强EAS社区的航空服务，这首先出现在Avgeekery.com上。
来源:Avgeekery.com周一，美国地区运营商Contour Airlines与超低成本航空公司（ULCC）Spirit Airlines建立了战略合作伙伴关系。
根据Contour Airlines的新闻稿，此举将为美国服务不足的社区开辟新的航空服务可能性。这种合作利用Cotour的专业知识是美国第二大基本航空服务（EAS）运营商和Spirit的ULCC模型，以提供增强的连接性和负担得起的票价。
新闻稿此外，它标志着有针对性的努力来弥合国家航空运输网络中的差距，同时利用这两个承运人的优势。
通过增强的连接性加强EAS社区
Smyrna，位于田纳西州的Contour Airlines通过其EAS运营为较小社区提供了生命线。在宾夕法尼亚州的Altoona-Blair县机场（AOO），新墨西哥州的Taos地区机场（SKX）和密苏里州的Kirksville地区机场（IRK），诸如宾夕法尼亚州的Altoona-Blair County机场（AOO）和主要枢纽，诸如宾夕法尼亚州的陶斯地区机场（SKX），诸如夏洛特（Clt），芝加哥（CLT），芝加哥（ord），丹佛（Denver）（ph dulasville（ph）， （IAD）。运营34个区域喷气机队的机队-12 Bombardier CRJ-100/200/200S和22架巴西航空工业银行ERJ-135/145s（ERJ-135/145）在美国运输部合同下维持其EAS承诺，为这些服务不足的市场提供补贴的航空服务。
在新的合作伙伴关系下，Contour将继续与联合，美国和阿拉斯加航空公司的EAS路线和交织行动，将旅行者连接到较大的枢纽。此外，Contour将在其EAS城市和市场精神飞行中提供地面处理服务。这种运营模式旨在通过将Contour的区域专业知识与Spirit的广泛网络覆盖范围相结合，以增加这些机场的客运。
轮廓总统本·芒森（Ben Munson）吹捧该伙伴关系，这是他航空公司服务的小社区中旅行者的胜利。
新首席执行官 JetBlue