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空中客车尽管4月下降了8%
空中客车公司仍保持其2025年的交付目标前景,尽管在4月份记录的56架飞机交付量略高于8%,尽管Aviationsource Unews在AviationSource News上首次出现了2025 Post Differes。
来源:航空资源新闻空中客车已发布其2025年4月的交付和订单绩效报告。
欧洲制造商本月提供了56架商用飞机,比上一年下降了8%。
到4月底,总共192次交付,这表明到2025年的起步缓慢。但是,如果生产加剧,空中客车有可能实现约820架飞机的年度目标。
空中客车四月性能
空中客车商业飞机运营向全球33个客户提供了56架飞机。这项成就促成了向58名客户的192次交付,这加强了空中客车的领先地位。
尽管与上一年相比,交付量略有8%,但该公司在4月庆祝了一个历史里程碑。它看到了其单人A320家族的第12,000次交付,这证明了该变体的持久市场优势。
交货详细信息
四月的交付包括飞机多样的混合物,四个A350脱颖而出。这些包括Atihad Airways的A350-1000和三架A350-900,用于Starlux航空公司,土耳其航空公司和三角洲航空公司。
A350-1000A320Neo家族是空中客车公司投资组合的基石,其大部分交付量与该公司专注于燃油效率,单式喷气机的关注。
但是,4月份的A320NEO的生产达到40个单位,远低于每月50的目标率。
到2027年,空中客车公司仍然专注于将产量扩大到每月75个单位,从而导致持续的供应链挑战。
新飞机订单
在订单方面,空中客车在4月份获得了11个总订单,没有报告取消。一个亮点是中国航空公司对10个宽体A350-1000的承诺,这表明对先进的长途飞机的需求强劲。
向前看
空中客车的表现反映了其平衡雄心勃勃的目标与行业障碍的能力。发动机短缺和供应链瓶颈继续挑战交付时间表。