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呼吁ATC分离而不是“在步道上的英里” - 普尔先生的右
最近在里根国家机场发生的悲剧是催化作用（鉴于其对事实的引用将更加适当）由著名的运输政策总监和Searle Freedom Trust Transportation在理性基金会发表（再次为我们提醒我们）。没有人，独立于FAA，有...
来源:JDA Journal _航空安全最近在里根国家机场发生的悲剧是催化作用（鉴于其对事实的引用将更加适当）由著名的运输政策总监和Searle Freedom Trust Transportation在理性基金会发表（再次为我们提醒我们）。
最近在里根国家机场的悲剧 催化意见 著名的运输政策总监和Searle Freedom Trust Transportation在理性基金会的运输研究员。没有人比Robert Poole更敏锐地研究了空中交通管制组织。他对这种公共事业的了解是无与伦比的。也许，关于问题的最大信誉点在40年中没有变化。像往常一样，普尔的论文包括对前美国联邦航空局管理员和主要航空当局的提及，即监管机构和监管之间的分离对于未来的航空安全至关重要。
空中交通管制组织 罗伯特·普尔（Robert Poole）。 分离 调节器和规范之间的对于未来的航空安全至关重要。 公众从事故后的报告和声明中学到了什么，即FAA空中交通组织（ATO）以某种方式未能遵循其自我强加的安全制度 - 安全管理系统的要求，这些帖子详细解释了：：对于未来的航空安全至关重要。
公众从事故后的报告和声明中学到了什么，即FAA空中交通组织（ATO）以某种方式未能遵循其自我强加的安全制度 - 安全管理系统的要求，这些帖子详细解释了： FAA空中交通组织 （ato ato 未能遵循其自我强加的安全制度的指示安全管理系统
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航空安全服务’罗伯特·普尔