相距17天17英里：一本书评论

由斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）审查

由斯科特·汉密尔顿（Scott Hamilton）审查

Donald J. Porter

Donald J. Porter

McFarland＆Co。©2025。$ 39.95。

McFarland＆Co。©2025。$ 39.95。

2025年3月1日，（c）Leeham News：相距17天和17英里是一本令人失望的书。这是作者唐纳德·波特（Donald Porter）的第二个。他在2020年的第一个被称为飞行故障：调查坚果，螺栓以及空气灾难和航空安全。

2025年3月1日，（c）Leeham News 17天和相距17英里 飞行故障：调查坚果，螺栓以及空气灾难和航空安全。

我然后买了那本书，然后在LNA中进行了审查；它仍然可以在亚马逊上使用。我发现飞行失败比17天更有趣，这似乎很像是那本书的拾音器。两者都讲述了1961年在克拉伦登·希尔斯（Clarendon Hills）（IL）发生TWA 529航班的事故。去年，飞行失败并没有使我从西雅图到芝加哥，所以我无法回去看看西北航空公司的706航班是否在TWA 529和17英里外（从芝加哥O'Hare机场起飞后）发生在飞行中。没关系。 17天有很多缺陷。

在LNA中审查了它 lna ; 飞行故障 17天 飞行故障 飞行。 17天

错误

错误

这本书充满了错误。这些确实很小，但是错误的重复性降低了书的信誉。

波特反复断言霍华德·休斯（Howard Hughes）是TWA的“唯一”所有者。休斯从来没有拥有超过78％的航空公司。他的举止像唯一的所有者，但他不是也从未有过。波特还确定休斯是TWA的“创始人”。这也是错误的。

波特写道，第一次伊莱克特拉（Electra）与美国航空公司（American Airlines）发生在1959年12月，是在1959年2月。

令人失望的遗漏

令人失望的遗漏

缺少大图

缺少大图

尚不清楚Porter的整体目标是像他一样集中在TWA，Lockheed和Startellation上，并且没有提及大局。

electra故事 霍华德·休斯（Howard Hughes）和twa 17天 航班 航班