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为什么加拿大必须购买F-35？提示：其空军战士是古老的
CF-18是加拿大版的F/A-18大黄蜂，自1980年代以来一直是加拿大的选择。作为F/A-18的变体，它是一种多功能的多角色战斗机，对其敌人构成了强大的威胁。但是，加拿大皇家空军（RCAF）有问题。它的战斗机舰队正在变老，[…]加拿大为什么必须购买F-35？提示：它的空军战士是古老的，首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFiveCF-18是加拿大版的F/A-18大黄蜂，自1980年代以来一直是加拿大的选择。作为F/A-18的变体，它是一种多功能的多角色战斗机，对其敌人构成了强大的威胁。
但是，加拿大皇家空军（RCAF）有问题。它的战斗机舰队正在变老，备件运转较低。在过去的几年中，加拿大一直试图用新的战斗机现代化并最终取代其CF-18机队，这将使RCAF保持一支可靠的力量。
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加拿大F/A-18
在新型战斗机项目竞赛之后，CF-18大黄蜂于1982年引入了RCAF。这项比赛旨在为CF-104星际战斗机，CF-101 Voodoo和CF-116 Freedom Fighter找到合适的替代品。 F/A-18大黄蜂因其经过验证的设计及其提供的实质性工业福利而被选择。 CF-18在1982年至1988年之间交付，在加拿大配备了五个中队，在CFB Baden-Soellingen的西德提供了三个中队。
于1982年介绍给RCAF 经过验证的设计CF-18大黄蜂是一架多功能且强大的飞机。它的长度为17.07米，翼展为12.31米，高度为4.66米。 CF-18的空重为10,455公斤，最大速度为1.8马赫，范围为3,700公里。
多功能强大的飞机 Mach 1.8其双引擎提供的最大标准推力为4,850千克，可以使用燃烧器增加到7,290千克。 CF-18配备了各种角色，包括防空，空中优势，地面攻击，战术支持，训练，特技演示以及航空航天测试和评估。
为什么加拿大要替换其CF-18S
超过他们的素数 更高的维护成本和降低的可靠性 北极在国际上，CF-18的战斗有效性降低威胁着加拿大对北约任务和集体防御的有意义贡献的能力。
F-35