GE9X引擎准备在波音777X

GE Aerospace的GE9X发动机,能够产生高达134,000磅的推力,已完成了广泛的测试,并将在2026年在波音的777X.Source

来源:AFRVIATOR

生产和测试里程碑

GE Aerospace揭示了其GE9X发动机的生产已经开始,因此推出与波音公司的777X组装计划保持一致。该发动机专门为世界上最大的双引擎客机设计,功能:

    134英寸的风扇直径是以105,000磅推力的任何商用喷气机的最大工程学,功能高达134,000磅,GE9X经过了27,000个周期和17,000小时的测试,包括1,600个粉尘摄入量,以确保在干旱环境中耐用性。
  • 134英寸风扇直径,任何商用喷气发动机中最大的
  • 134英寸风扇直径
  • 以105,000磅的推力认证,功能高达134,000磅
  • 获得105,000磅的认证
  • GE9X经历了27,000个周期和17,000小时的测试,其中包括1,600个粉尘摄入循环,以确保在干旱环境中持久性。
  • 27,000周期 17,000小时的测试

    “我们已经开始建造,我们将与波音的777倍保持一致,” GE Aerospace GE9X计划负责人克里斯蒂娜·塞达·霍尔(Cristina Seda-Hoelle)说。

    我们已经开始建造,我们将与波音的777X Cristina Seda-Hoelle

    严格的测试和可持续性收益

    发动机已完成扩展操作(ETOPS)测试,GE Aerospace准备在2025年中向客户提供拆卸的ETOPS数据。

    “我们已经从发动机中脱颖而出了,尘埃测试数据给客户留下了深刻的印象,” GE9X营销负责人Tyler-Blair Sheppard说。

    我们已经从引擎中淘汰了,客户对尘埃测试数据的印象深刻, Tyler-Blair Sheppard

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    GE Aerospace报告说,GE9X的NOX排放量比监管限制低55%,这使其成为同类产品中最有效的发动机之一。

    在此阶段,GE9X发动机经过了比任何其他GE航空航天商用飞机发动机的耐力和飞行测试更多的时间。
    10亿美元
    ©波音
    波音的777x