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常见的车辆检查失败以避免
鲍姆霍尔德，德国 - 美国陆军驻军莱茵兰德 - 帕尔茨（Rheinland-Pfalz
来源:美国陆军最新文章Wiesbaden，德国 - 无论是首次乘汽车通过美国陆军 - 非洲车辆检查过程，还是重新注册您的车牌，几乎没有什么可以考虑避免成为回头客的事情。 知道车辆失败检查的最常见原因可以帮助预防一些可能的文章，并且随着繁忙的夏季PC季节客户增加客户，可以通过第一次通过检查和注册线来最大程度地减少额外的访问。 根据第405陆军野外支持旅的官员的说法，该旅监督德国的车辆检查站，检查失败的车辆的主要原因是制动问题，灯光，灯光，窗户色调，轮胎以及悬架和悬架和转向。 “我们知道未能进行检查是不方便且昂贵的，”第405 AFSB基础支持运营局局长斯蒂芬妮·克莱默（Stephanie Kramer）说。 “我们的主要关注点是客户的安全和遵守德国道路态度。检查有助于防止安全风险，罚款和保险问题。” 从美国带来的车辆或在当地购买的车辆必须在Usareur-AF注册。在德国购买的所有已发货的车辆和二手车必须通过机械安全检查，然后才能进行注册，并且还必须在注册续签之前完成检查。 4月在德国七个陆军检查站的统计数据表明，近三分之一的车辆未能进行检查，在检查近2,000辆车中，故障率为32％。 克莱默（Kramer）分享说，上述失败的大多数常见原因可以归因于以下内容： 刹车问题 - 刹车功率不均匀，磨损/生锈的制动垫和转子； 制动问题 灯光 - 烧伤的灯泡，未对准的大灯； 灯光 窗口色调 轮胎 - 磨损或损坏的轮胎；和
Wiesbaden，德国 - 无论是首次乘汽车通过美国陆军 - 非洲车辆检查过程，还是重新注册您的车牌，几乎没有什么可以考虑避免成为回头客的事情。
知道车辆失败检查的最常见原因可以帮助预防一些可能的文章，并且随着繁忙的夏季PC季节客户增加客户，可以通过第一次通过检查和注册线来最大程度地减少额外的访问。
根据第405陆军野外支持旅的官员的说法，该旅监督德国的车辆检查站，检查失败的车辆的主要原因是制动问题，灯光，灯光，窗户色调，轮胎以及悬架和悬架和转向。
“我们知道未能进行检查是不方便且昂贵的，”第405 AFSB基础支持运营局局长斯蒂芬妮·克莱默（Stephanie Kramer）说。 “我们的主要关注点是客户的安全和遵守德国道路态度。检查有助于防止安全风险，罚款和保险问题。”
从美国带来的车辆或在当地购买的车辆必须在Usareur-AF注册。在德国购买的所有已发货的车辆和二手车必须通过机械安全检查，然后才能进行注册，并且还必须在注册续签之前完成检查。
4月在德国七个陆军检查站的统计数据表明，近三分之一的车辆未能进行检查，在检查近2,000辆车中，故障率为32％。
克莱默（Kramer）分享说，上述失败的大多数常见原因可以归因于以下内容：
刹车问题 - 刹车功率不均匀，磨损/生锈的制动垫和转子；制动问题
灯光 - 烧伤的灯泡，未对准的大灯； 灯光窗口色调轮胎 - 磨损或损坏的轮胎；和