详细内容或原文请订阅后点击阅览
美国空军酋长戏弄波音F-47表现和可能的服务日期
USAF参谋长发布了一张图形，其中包括波音F-47，指出该飞机将在2025 - 2029年的时间范围内服役，并计划有185个以上的单位。参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）将于5月在X/Twitter上分享了图形。 2025年1月13日，美国空军“将继续成为世界上最好的[…]美国空军局长戏弄波音的F-47表现，并可能在航空派中出现在航空学家中。
来源:The AviationistUSAF参谋长发布了一张图形，其中包括波音F-47，指出该飞机将在2025 - 2029年的时间范围内服役，并计划有185个以上的单位。
参谋长戴维·阿尔文（David Allvin）将于5月在X/Twitter上分享了图形。 13，2025年，美国空军“将继续成为世界上速度，敏捷性和致命性的最佳例子”。除了列出波音F-47的运营部署和计划的采购号码的预期时间表外，它还显示了飞机的战斗半径超过1,000海里，远远超出了F-35，F-22和F-15EX。
尽管用于服务条目的2025-2029的时间表是雄心勃勃的，但我们不知道在这种情况下旨在应用“操作”一词的严格性。先前的陈述，包括在飞机正式宣布期间发表的陈述，表示F-47计划在2029年特朗普总统任期结束之前飞行。无论该图形中的日期是否是指此图表，还是指实际进入运营服务的更雄心勃勃的目标。将近十年的时间最终将F-35的首次飞行及其进入运营服务分开。
飞机的正式宣布我们知道，载人的NGAD设计的原型示例已经飞行了一段时间，但是生产机身本身可能具有很大发展的设计。
在授予战斗机合同之前发布 缺少其珍贵的战斗机协作战斗机
以及下一代空中优势（NGAD）类别的波音F-47是YFQ-42A和YFQ-44A无人驾驶喷气机。这些飞机是从协作战斗机（CCA）合同的增量中获得的，旨在与F-47这样的第六代飞机密切合作，以便提供额外的有效负载能力，传感器纠察功能和诱饵任务的力量乘法。
YFQ-44A无人驾驶喷气机