对关税产生了任何影响！出现在硬数据中了吗？

- 新政的民主党人

新政民主党人

几天前，Econbrowser的Menzie Chinn教授发布了以下图，比较了硬数据与软数据对经济冲击的反应：

您知道，我一直在查看硬性“高频”数据，以查看关税 - 帕鲁萨的任何影响！已经出现了。

，到目前为止，这些标志很少。

这是今天早上对Redbook的消费者零售支出的更新：

在上周，它的速度降低到了5.4％，大约在过去12个月中的平均水平。

，我什至不会为餐厅预订的图表而烦恼，这是消费者最简单的事情之一。可以说，他们的同比增长了约8％。

如果消费者没有减少自由裁量支出，那么对供应方面的影响又如何呢？

这是5月10日的AAR铁路交通中的最新图表，既显示了同一周的比较，又显示了今年到目前为止的累计比较：

这里唯一的弱点是，在4月初，2025年累计融合的联盟交通高达8.7％。从那时起，几乎每个星期这个数字都在下降，因此上周的数字仅增长了7.9％。

那运输呢？一个月前，有一系列有关倒台交通崩溃的报道。因此，我一直在关注洛杉矶港口的每周入站数字。

这是最近7周的TEU卷：

周。 2025。2024

4/26。    119.8。 76.85/3。        85.5。 95.5

5/10。      74.9。 111.4

5/17。      86.6。 98.6 5/24。    103.1。 66.0 5/31。      60.8。 91.9 6/7。        96.1。 98.9 总计626.8 638（-1.9％） EX-4/26 507.0。 562.0（-9.8％） 请注意，4月26日一周到达的交通可能在“解放日”之前开始了旅程，这就是为什么我包括第二个数字。但是即使这样，尽管有所下降，但它并不像最初报道的那样剧烈。 截至昨天关闭时，标准普尔500指数仅比历史最高水平下降-2.9％。 愤怒的熊

5/17。      86.6。 98.6

5/24。    103.1。 66.0

5/31。      60.8。 91.9

6/7。        96.1。 98.9

总计626.8 638（-1.9％）

EX-4/26 507.0。 562.0（-9.8％）

请注意，4月26日一周到达的交通可能在“解放日”之前开始了旅程，这就是为什么我包括第二个数字。但是即使这样，尽管有所下降，但它并不像最初报道的那样剧烈。

截至昨天关闭时，标准普尔500指数仅比历史最高水平下降-2.9％。愤怒的熊