审计长批评尼泊尔航空贷款还款

尼泊尔的审计长办公室已发布了年度报告,并再次呼吁尼泊尔航空公司(RA,加德满都)失败,无法正确地由雇员公众基金(EPF)和公民投资信托(EPF)和公民投资信托(CIT)购买飞机的购买。来自2017年的贷款,可从2015年从CIT到...

来源:ch-aviation博客

尼泊尔的审计长办公室已发布其年度报告,并再次呼吁尼泊尔航空公司(RA,加德满都)失败,无法正确提供由雇员公众基金(EPF)和公民投资信托(CIT)(CIT)购买飞机的服务。

尼泊尔航空 加德满都

该报告于2025年5月14日发布,表示尼泊尔航空现在欠NPR285.7亿卢比(2.0亿美元)归功于2017年贷款的EPF,该贷款来自2017年的贷款,购买了两辆A330-200和NPR193.9亿卢比(1,14115亿美元)(1,14115亿美元)(1,1411亿美元)(2015年)从CIT获得CIT的2015年贷款,才能获得CIT的两次A320-220-200s。最初的贷款金额分别为NPR 1,199亿(8750万美元)和9.8亿(7300万美元)。但是,由于尼泊尔航空公司未能定期为贷款本金和利息支付提供服务,因此贷方已经大写了债务,并已增长。

A330-200 A320-200

审计长办公室批评了不规则的还款方式和两个贷方(国有养老基金)执行常规还款制度的失败。 2024年10月,尼泊尔航空公司表示,已偿还了欠款的NPR 63亿(4600万美元),并要求EPF和CIT在大流行期间放弃利息,损害和罚款,并通过增加分期付款的数量来协助该过程。该要求最终失败了。

尼泊尔航空公司说已偿还

上个月,尼泊尔航空公司发布了一份新闻稿,称其符合了两个A320的NPR 5.3955亿(395万美元)的每月还款义务。它还向A330债务支付了2.81亿(200万美元),仅占商定每月还款的一部分。尽管如此,任何钱的还款都是新闻稿的原因。截至4月,尼泊尔航空公司表示,已支付了总计73.9亿(5400万美元)的总收入来偿还贷款。

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