与比利时城市改善空气质量相关的低排放区

由比利时多个机构的健康和环境研究人员团队,由于健康保险公司共同体图书馆的要求,共同努力,发现将部分城市转换为低排放区(LEZS)可以提高空气质量。在他们的研究中发表在《国际杂志》上,该小组比较了在没有LEZ的其他城市中具有相似地点的LEZ中的空气质量样本。

来源:英国物理学家网首页
在安特卫普,布鲁塞尔和根特低排放区的社会经济剥夺中,2022年的No2覆盖层。信用:环境国际(2025年)。 doi:10.1016/j.envint.2025.109515
环境国际

由比利时多个机构的健康和环境研究人员团队,由于健康保险公司共同体图书馆的要求,共同努力,发现将部分城市转换为低排放区(LEZS)可以提高空气质量。在他们的研究中发表在《国际杂志》上,该小组比较了在没有LEZ的其他城市中具有相似地点的LEZ中的空气质量样本。

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在过去的几十年中,由于研究人员了解了对人体的空气污染损害,尤其是肺部,城市规划人员一直在努力使至少一些城市的某些地区危害较小。

城市规划者

导致了公园和娱乐区的发展,以及最近的Lezs,这是该市的一部分被禁止汽车交通,或者仅允许符合某些标准(例如EVS)的车辆。在这项新的工作中,Mutualités图书馆的管理层想知道Lezs是否具有预期的效果。

汽车流量

研究人员收集了来自布鲁塞尔和安特卫普的空气样本,这些空气样本最近将Lez置于适当的位置,并比较了LEZ在定义LEZ之前和之后的空气质量,以及比利时城市的其他地区和其他城市。

团队发现,LEZ的颗粒污染和氮的水平都比同一城市的其他地区和其他城市的其他地区更快。他们还发现,可以观察到远离5公里的区域的减少。

  • 安特卫普,布鲁塞尔和根特低排放区和17个没有LEZ的控制城市,相邻区域为1 km,1-2 km和2-5 km。学分:国际环境(2025)。 doi:10.1016/j.envint.2025.109515
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