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新喀里多尼亚的空气loyautére命名为Air Oceia
Lufthansa Group和Air France-KLM停止了谈判，因为与Airopa（UX，Palma de Mallorca）收购了Air Europa的股份，这是由于与伊达尔戈家族（Hidalgo Family）的价格分歧，这是该公司通过Globalia的多数所有者Hidalgo家族。根据西班牙报纸El Concidencial的说法，这两个航空公司拒绝了Hidalgos的10亿欧元（11.3亿美元）的估值。
来源:ch-aviation博客Lufthansa Group和Air France-KLM停止了谈判，因为与Airopa（UX，Palma de Mallorca）收购了Air Europa的股份，这是由于与伊达尔戈家族（Hidalgo Family）的价格分歧，这是该公司通过Globalia的多数所有者Hidalgo家族。根据西班牙报纸El Concidencial的说法，这两个航空公司拒绝了Air Europa的Hidalgos的10亿欧元欧元（11.3亿美元）的估值。
汉莎组集团 France-klm Air Air Europa Palma de Mallorca Globalia据报道，汉莎航空集团和法国 - KLM都有兴趣在航空公司购买25％的股权，尽管弗朗西 - 荷兰公司以前曾被认为正在就51％的股份进行谈判。据报道，海南航空公司（HU，Haikou）和一个未透露姓名的中东基金也有兴趣接管欧罗巴航空，但尚不知道高价标签是否也阻止了其他潜在的投资者。
有兴趣购买 海南航空 haikouCh-oviation要求Air Europa发表评论，但没有立即可用。 France-KLM和汉莎航空集团拒绝对此事发表评论。
Globalia根据欧罗巴航空去年的业绩为估值辩护，承运人的收入为29亿欧元（33亿美元），票房票价为1,1600万欧元（1,3100万美元）。尽管承运人的财务状况有所改善，但仍负有巨额债务负担。
但是，它仍然陷入债务。 Air Europa于2020年从西班牙的主权财富基金（Sociedad estatal de Comentaciones Industriales -SEPI）获得了4.75亿欧元（5.37亿美元）的国家支持贷款，从而使其在Covid期间保持不变。这笔债务定于2026年，但政府已考虑重新安排欧罗巴航空和其他承运人的贷款，因为他们担心他们可能无法这么快付款。
重新安排贷款还款 由于高兴趣