详细内容或原文请订阅后点击阅览
支撑自己 - 从字面上看：预算航空公司将在安全绿灯之后于2026年推出有争议的仅站立座位
几家低成本的航空公司正在考虑到2026年推出“ Skyrider 2.0”座位，这是一个自行车式的衬垫座椅，用于短途航班。这种设计使航空公司能够将乘客容量提高20％并减轻体重，从而导致票价降低。然而，尽管保证了监管合规性，但航空业内部对乘客的舒适性和安全性的关注仍然存在。
来源:经济时报有争议的预算航空旅行计划可能很快成为现实：
仅站立座位。据说，一些低成本的航空公司计划在2026年就计划引入新的座位安排，作为削减成本的替代方法。
厌倦了太多的广告？删除广告
删除广告什么是Skyrider 2.0？
根据《每日邮报》，“ Skyrider 2.0”的座椅将是自行车式垫子座椅，可让乘客以一定角度倾斜而无需完全坐下。该报告称，这种类型的席位已达到所有安全性并通过了所有监管测试，但旨在最多可进行两小时的短途航班。
对旧概念的新看法
每日邮件报告说，Skyrider 2.0首先由制造商
aviointeriors在汉堡2018年的飞机Interiors Expo Expo，但马式式座位是它尝试过的概念的改进版本，但未能在2010年推出。
也阅读：
大亨的秘密事件陷入悲剧新版本的填充物比较早的版本和更坚固的安装量更大，杆子将每一行连接到天花板和地板，而不是按照报告，而不是仅将框架安装在轨道上。
预算航空公司将获得盈利和乘客提升
意大利制造商在一份声明中说：“它的主要特征是原始底部，可确保增加直立的乘客位置，允许在减少的音调下安装座椅，同时保持足够的舒适度。”
公司还提到：“该席位的设计使[承运人]能够将乘客人数增加20％，从而增加航空公司公司的利润”，如报告中所述。”
AvioInteriors还指出，Skyrider 2.0与标准经济席位相比，Skyrider 2.0的重量低50％，而“最低维护成本”的组件数量较少。
Ryanair首席执行官Michael O’Leary 担心保持舒适和安全性 常见问题解答