详细内容或原文请订阅后点击阅览
com-b：为什么航空必须重新思考人，而不仅仅是过程
SOLVD董事总经理Charlie Kneen关于以人为本的设计和包容性领导能够重塑Flight The Post The Post Com-B的未来：为什么航空必须重新思考人员，而不仅仅是在机场技术上出现的过程。
来源:航空航天技术航空部门不仅在大流行期间停滞不前，而且被迫照镜子。运营系统冻结，乘客消失了，前线团队被延伸到突破点。
现在，随着飞机返回天空，很容易假设该行业已经恢复。但是，在表面上，许多根本问题，例如断开的培训，过时的领导模式以及投资不足的发展，尚未解决。
Charlie Kneen，Solvd的董事总经理，
航空的未来不仅取决于更好的系统，还取决于通过COM-B等模型和以人为本设计的实践的镜头更好地理解人类行为。
随着航班的恢复，终端恢复了生命，我们有一个难得的机会重建不仅仅是运营，还可以重建支持他们的文化。首先要重新思考我们如何支持保持该行业的人们。
有意义的文化的核心改变行为。和COM-B模型定义的行为取决于三个要素：能力，机会和动力。如果缺少其中之一，则变化将变得具有挑战性 - 即使不是不可能。 NHS成功地将COM-B纳入了其预防和控制教育框架中，以在管理本研究中管理梭状芽胞杆菌艰难梭菌感染时增强行为，因此它起作用。感染预防和控制教育框架
我们将该模型与以人为本的设计相结合，这将移情和生活经验置于变化的核心。它们共同使我们能够超越合规性和tick箱训练，而是建立正确的行为可以蓬勃发展的环境。GlobalData战略情报
美国关税正在转移 - 您会做出反应还是预期？
不要让政策更改使您措手不及。对实时数据和专家分析保持积极主动。