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起落架上的起落架上的车轮在降落飞机上损失
5月28日,当韩国预算航空公司济州航空7C2217航空公司从首尔仁川机场(ICN)飞往越南Danang International Airport(Dan)时,它在着陆时离开了跑道,导致着陆装备上的轮胎掉落。所有乘客和船员都没有受伤。这导致了返回飞行的严重延迟。 […]降落飞机上降落时,降落式降落时,登陆雷达首次出现在旅行雷达 - 航空新闻上时,上升齿轮下降。
来源:Travel Radar5月28日,当韩国预算航空公司济州航空7C2217航空公司从首尔仁川机场(ICN)飞往越南Danang International Airport(Dan)时,它在着陆时离开了跑道,导致着陆装备上的轮胎掉落。所有乘客和船员都没有受伤。这导致了返回飞行的严重延迟。同一家航空公司的多个事件导致了与航空公司一起飞行时对航空安全的巨额罚款和不断上升的担忧。
事件中没有伤亡,只有严重的延迟
7C2217航班于28日登陆Danang国际机场时,它短暂地从跑道进入缓冲区,这导致着陆装备上的轮胎被撕裂。幸运的是,船上的所有180名乘客和所有机组人员都是安全的。
济州航空(Jeju Air)在卸下所有乘客后,在当地取代了轮胎。然后,他们从韩国发送了同一型号的替换飞机,并将其用于返回飞行。这导致了返回7C2218的近14小时的严重延迟。
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jeju air:发生了什么事?
自2025年初以来,济州航空已经发生了多次事件。记录了韩国航空历史上最致命的飞机坠毁之一。由于电池库过热,机舱爆发了大火,现在,该航空公司面临着罚款,用于反复出现故障和发现的缺陷。
面对重复出现故障和发现的缺陷的罚款。作为该地区流行的预算航空公司之一,事件的频率引发了人们担心该地区的整体航空安全性。政府的行为肯定会引起航空公司的维护问题,但仍然不确定这笔57.6万美元的罚款是否会确保更严格的航空安全。
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