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科学家用更智能的材料设计解决关键的电动汽车电池问题
韩国的科学家取得了重大突破，可以改善下一代电动汽车（EV）电池的性能和寿命。韩国能源研究所的研究人员解决了在高尼克尔（高Ni）阴极中发现的一个持续问题，这些问题是将能量存储在锂离子电池中的材料，对于增加电动汽车范围至关重要。随着更多[…]邮政科学家解决关键的电动汽车电池问题，更智能的材料设计出现在Knowridge Science报告中。
来源:Knowridge科学报告韩国的科学家取得了重大突破，可以改善下一代电动汽车（EV）电池的性能和寿命。
韩国能源研究所的研究人员解决了在高尼克尔（高Ni）阴极中发现的持续问题，这些问题是将能量存储在锂离子电池中的材料，对于增加电动汽车范围至关重要。
随着电池阴极增加更多的镍，电池可以容纳更多的能量，这意味着更长的驾驶距离。
高Ni阴极含有高达80％的镍，对未来的电动汽车至关重要。但是，它们带来了主要的缺点：形成不良锂化合物，也称为残留锂。
这些化合物会削弱电池的性能并使制造过程复杂化。
化合物到目前为止，人们普遍认为，这种残留的锂在阴极颗粒的表面上建立。
基于该假设，制造商试图用水或覆盖表面以防止问题。但是这些方法没有完全起作用。
即使是商用电池，仍然遭受了残留锂引起的性能问题。
在一个令人惊讶的发现中，研究人员Wooyoung Jin和Hyungyeon Cha发现这些锂化合物不仅在地面上 - 它们也内部在阴极材料内部，隐藏在构成整个结构的微小颗粒之间。
这种内部积累多年来一直被忽略了多年，是电池性能问题的主要原因，包括耐用性差和结构性衰弱。
为了发现这种隐藏的锂，该团队使用了高分辨率电子显微镜和电子能量损失光谱的高级工具。
这些使它们能够仔细检查阴极材料的微小内部空间，在那里他们发现锂在间隙中的颗粒之间结晶。