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美国海军隐形F-35CS在日本硫磺进行历史性的首次着陆实践
在印度太平洋地区进行前部部署的海军航空的新篇章 - 在美国海军航空的一项具有里程碑意义的活动中，F-35C Lightning II飞机首次在日本IWO岛历史岛上从事现场运营商降落实践（FCLPS）。根据2025年5月30日的美国国防部公告，[…]美国海军隐形F-35C在硫磺公司进行历史性的首次着陆实践，日本首先出现在19 fortyfive上。
来源:19FortyFive在印度太平洋地区进行前部部署的海军航空的新篇章 - 在美国海军航空的一项具有里程碑意义的活动中，F-35C Lightning II飞机首次在日本IWO岛历史岛上从事现场运营商降落实践（FCLPS）。
印度太平洋地区的前部海军航空的新章节 - 具有里程碑意义的事件 日本根据2025年5月30日美国国防部的公告，这些密集的培训行动是由乔治·华盛顿号航空公司5（CVN 73）在2025年5月19日至31日之间从乔治·华盛顿号（CVN 73）进行的，这表示在战略性至关重要的美国印度印度 - 印度印度 - 印度 - 印度 - 印度 - 境内的战斗方面至关重要的一步。
视频
F-35C：率领海军空中优势
F-35C Lightning II，美国海军的第五代隐身战斗机的载体特定变体，是这项开创性训练的核心。 F-35C采用严格的运营商操作设计，具有更大，可折叠的翼展，健壮的起落架，设计用于弹射器发射和逮捕的回收率，以及专门的尾声。它的扩展运营范围，更大的有效载荷能力，高级隐身特征和复杂的网络战系统将其确立为海军航空技术的巅峰之作，为车队提供了海上罢工和空中优势任务的决定性优势。
掌握载体着陆的艺术：FCLPS的本质
在IWO到
iwo：F-35C
尽管有固有的挑战，但对于这些FCLP来说，硫磺选择为这些FCLP提供了独特的操作效益。该岛在西太平洋及其严峻的环境中的偏僻地点为模拟了海上航空公司运营的隔离和环境严谨提供了独特的机会。
运营现实主义和未来的考虑
f-35c在静态显示器上。图片来源：创意共享。