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在乌兹别克斯坦推进航空安全的合作伙伴关系，承诺和优先事项
我们的欧元/NAT办公室位于巴黎，与56个认可的成员国合作，以加强航空安全，安全和可持续性。通过能力建设，培训和协调的全球标准和推荐实践（SARPS），该办公室是协调航空发展的关键区域论坛。目前，这些努力之一正在[…]邮政的合作伙伴关系，承诺和优先事项，这些伙伴关系和优先事项正在推进乌兹别克斯坦的航空安全性，首先出现在联合航空上。
来源:联合航空博客我们的欧元/NAT办公室位于巴黎，与56个认可的成员国合作，以加强航空安全，安全和可持续性。通过能力建设，培训和协调的全球标准和推荐实践（SARPS），该办公室是协调航空发展的关键区域论坛。
o目前在乌兹别克斯坦正在进行其中的一项努力，该国位于中亚的十字路口，正成为地区航空运输增长的关键参与者。为了帮助确保这种增长是安全，可持续和韧性的，国际民航组织于2024年与乌兹别克斯坦启动了有史以来的首个国家战略行动计划（COSPA），这是一个创新的三年计划，旨在建立长期的国家航空安全能力。
乌兹别克斯坦的航空部门向塔什肯特召集的国家战略行动计划（COSPA）战略审查委员会（SRB）迈出了重要的一步。会议由乌兹别克斯坦民航局（UZCAA）和国际民航组织欧洲/纳特办公室的区域总监共同主持，会议汇集了国家和国际航空领导人（包括法国，空中客车，波音，IATA，IATA和ACI-EUROPE）以及世界银行，以及评估COSPA年度计划的PREFORM和PREFECTIOS。
该计划（ICAO开发的第一个程序）旨在显着增强该州的航空安全能力。它将提高战略规划，安全监督，事故和事件调查，安全管理和运营安全的能力，以支持这个双重内陆国家的可持续社会经济发展。在COSPA框架下，与航空安全有关的能力开发需求通过为期三年的计划优先考虑，并获得了针对性的实施活动清单（由ICAO或COSPA合作伙伴进行）。
SRB02会议的关键结果包括：