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空中撒马尔罕如何面对30,000英尺的气候变化
随着气候变化的加速，航空业面临脱碳的压力上升，空中撒马尔罕正在将障碍变成机遇。以对环境责任的承诺，该航空公司证明，即使在像中亚这样的炎热，内陆地区，也可以建立一家从起飞到达阵的气候意识的航空公司。在[…]邮政中飞行的萨马尔桑德航空如何面对30,000英尺的气候变化是首次出现在旅行雷达 - 航空新闻中。
来源:Travel Radar随着气候变化的加速，航空业面临脱碳的压力上升，空中撒马尔罕正在将障碍变成机遇。以对环境责任的承诺，该航空公司证明，即使在像中亚这样的炎热，内陆地区，也可以建立一家从起飞到达阵的气候意识的航空公司。
在较热的世界中飞行
在像乌兹别克斯坦这样的气候压力地区运营，面临着独特的操作挑战。夏季平均温度通常超过40°C（104°F），这会使飞机性能和地面作战施加压力。 Samarkand Air Samarkand通过将飞行时间表转换为在夏季高峰期优先考虑夜间出发，从而减少了与热有关的发动机压力和燃油的使用。
根据航空公司通讯总监Oleg Ivanov的说法，目标是与乌兹别克斯坦的全国性可持续发展努力保持一致。 气候适应对我们来说不是理论上的，而是日常操作的一部分。我们调整计划，维护和地面处理程序以适合极端热量” 由于季节变得越来越难以预测，航空公司也正在考虑改变区域旅游模式。曾经被视为夏季最爱的目的地可能会面临新的压力，而淡季或生态旅游的新兴趋势可以重新定义人们旅行的时间和时间。 航空撒马尔罕航空公司©AIR SAMARKAND 适应中亚的极端热量 空中撒马尔群岛将气候影响评估整合到其路线开发策略中，尤其是在扩展到生态或文化敏感的领域时。该航空公司与地方当局合作，了解和减轻潜在风险 - 是否涉及对沿海生态系统或遗产区域基础设施压力的旅游压力。 气候影响评估 乘客下车©Air Samarkand 重新思考时间表以减少排放和发动机应变 伊万诺夫进一步指出，
根据航空公司通讯总监Oleg Ivanov的说法，目标是与乌兹别克斯坦的全国性可持续发展努力保持一致。
气候适应对我们来说不是理论上的，而是日常操作的一部分。我们调整计划，维护和地面处理程序以适合极端热量”
航空撒马尔罕航空公司©AIR SAMARKAND
适应中亚的极端热量
空中撒马尔群岛将气候影响评估整合到其路线开发策略中，尤其是在扩展到生态或文化敏感的领域时。该航空公司与地方当局合作，了解和减轻潜在风险 - 是否涉及对沿海生态系统或遗产区域基础设施压力的旅游压力。乘客下车©Air Samarkand
重新思考时间表以减少排放和发动机应变伊万诺夫进一步指出，