印度航空崩溃:什么是双重发动机故障后激活的紧急电源?

探测印度航空787-8 Dreamliner在艾哈迈达巴德(Ahmedab​​ad)的调查人员正在专注于飞机的紧急发电机,该发电机在撞击之前已被激活。 RAM气轮机(大鼠)的激活表明起飞过程中主要电气系统的显着故障。在致命事件之后,对发动机性能,功率损失方案和维护方案的审查已经加强。

来源:经济时报

作为致命的几种理论

印度波音787-8 Dreamliner Crash

淹没互联网,调查人员检查不幸事件

飞机的紧急发电机在崩溃之前已被激活。

,引用来源。

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在进行了对现在十多年来最致命的商业航空灾难的持续调查中进行的发展。飞机,驶向伦敦盖特威克机场,船上有242人,起飞后的海拔几秒钟。除一名乘客外,所有乘客都死了,地面上报告了30多人。

使用应急电源通常指出飞机主要电气系统的严重故障。在Dreamliner中,这包括部署RAM气涡轮机(RAT),这是一种风能的设备,可在发生总电源或发动机故障的情况下产生电力和液压压力以保持飞机的控制。

紧急电源激活建议

在商用飞机中,不常规部署像老鼠这样的应急电源系统。当主系统和辅助系统失败时,它们是最后一度的备份机制。这些系统支持基本操作,例如航空电子,飞行控制和通信。

紧急电源系统旨在在发生意外情况时购买时间并保留安全性。它们的激活,尤其是在起飞等关键阶段,标志着正常系统的故障。

飞机中的紧急电源类型包括:

  • RAM空气涡轮机(大鼠):在飞行过程中部署以提供紧急液压或电力。
  • RAM气涡轮机(大鼠):
  • 电池备份:为基本系统提供短期功率。
  • 电池备份:
  • 应急发电机:激活功率损失的发动机或鼠驱动的发电机。
  • 应急发电机:
  • 液压蓄能器:如果液压系统失败,为飞行控制表面提供压力。
  • 液压蓄能器: 辅助动力单元(APU):