发表者：2025年6月2日，Dev1 Airbus揭幕了Hteaming，其模块化的船员组合团队系统Marignane，法国Marignane，2025年6月12日 - 在巴黎航空展之前，空中客车直升机已公布了Hteaming Hteaming，其全新的New new Modular Modular sew-uncular crew uncrewed Uncrewed Uncrewed Teaming解决方案。 Hteaming是一系列系统，允许直升机船员完全控制飞行中未裂的空中系统（UAS）。 第一个版本的Hteaming可以用作独立解决方案，也可以集成到直升机任务系统中。在巴黎航空展期间，空中客车直升机将展示独立的解决方案。它配备了用于人机接口和软件的平板电脑，以管理UAS，一个调制解调器和四个天线安装在直升机上。该系统设计为由标准的直升机机组人员操作，工作量减少。 HTeaming是一个模块化系统，将来将开发新的功能。 该系统已经在飞行中进行了测试，其中包括2025年5月使用西班牙海军H135直升机和空中客车弹性UAS。在接下来的几个月中，计划进行更多涉及其他类型平台的飞行试验。 空中客车直升机UAS负责人Victor Gerin Roze说：“以直升机和UAS制造商以及我们作为系统集成商的广泛专有技术为基础，我们提供了一个模块化和不可知论的系统。”他补充说：“ HTeaming是一种已开发的解决方案，可以轻松地集成在任何类型的直升机上并控制任何类型的UAS，从2026年开始，它将用于直升机操作员。” “我们认为UAS是直升机的力量乘数。使用未螺旋系统的传感器和效应器，Rotorcraft机组人员将能够更有效，更安全地执行其任务。”空中客车直升机在过去几年中一直在积极地在机组人员的团队中进行积极工作。在H135，H145和H130上进行多次飞行测试，具有不同的UAS，最高水平的互操作性铺装T