详细内容或原文请订阅后点击阅览
STC给Cubcrafters超级幼崽毛重提升
偏僻的飞机制造商增加了Piper P-18的2,300磅。
来源:飞行杂志Cubcrafters，Yakima，位于华盛顿的偏远地区飞机的建造者Yakima已获得FAA补充型证书（STC），以增加Piper PA-18超级幼崽的总重量为2,300磅，而这正是开始的。
cubcrafters根据Cubcrafters的飞机维护服务经理Johnny McKinney的说法，毛重增加将使SuperCub所有者有可能添加现代航空电子产品，这是恒定的速度螺旋桨，Tundra Tires或腹部POD。
“作为他们大修项目的一部分，所有这些项目也可以将其纳入2300磅重的超级幼崽项目中，”麦金尼在新闻稿中说。
有效载荷的增加对于那些挤出了每盎司有用的飞机负载以打包布什国家用品的飞行员尤其重要。
该公司表示，它一直在与Lycoming，Hartzell和Garmin等行业合作伙伴进行改进，以改善PA-18，这导致飞机的速度，范围和有效载荷增加。”
“我们的使命一直是将创新与遗产融合在一起，” Cubcrafters总裁兼首席执行官Patrick Horgan说。 “我们致力于通过应用现代工程解决方案，可以显着提高性能，安全性和任务能力，从而为超级幼崽的新生活提供经典飞机。”
根据Cubcrafters的说法，它进行了工程工作，以确保在同一机身上合并时，改进和改进不会造成安全问题。通过机身的结构升级以及新的机翼和着陆组件，为180 hp Powerplant，涡流生成和Strakes的发动机安装架，使重量增加了。
Cubcrafters通过其在Yakima的工厂进行了全面大修的一部分，为Cubcrafters提供了STC。此外，外部第三方飞机维护者和修复器还可以安装带有结构升级的零件和组件所需的STC软件包。