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Blackhawk Group 和 Hartzell Propeller 获得 FAA STC 批准,为 King Air 350 运营商提供 5 叶片复合螺旋桨以及 XP67A Engine+ 升级版

The Blackhawk Group and Hartzell Propeller secure FAA STC approval for 5-blade composite propeller paired with XP67A Engine+ Upgrade for King Air 350 operators

新闻稿 Blackhawk Group 已正式获得 FAA 补充型式证书批准,可将 Hartzell Propeller 的先进 5 叶复合螺旋桨与 Blackhawk 的 XP67A 发动机+升级版集成到 King Air 350 上。该认证解锁了完全批准的性能包,可在速度、效率和运营价值方面带来重大收益,从而巩固 Blackhawk 在 [...] 领域的领导地位

陆军 OSTC 现在起诉家庭暴力案件

Army OSTC Now Prosecutes Domestic Violence Cases

2022 财年国防授权法指示军方设立特别审判律师办公室,独立......

航空新闻:每日报价 (01.18.26)

Aero-News: Quote of the Day (01.18.26)

“对于希望在不购买新机身的情况下提升性能的空中国王 350 运营商来说,此次 STC 批准是向前迈出的重要一步。通过将 Hartzell 的复合螺旋桨与我们的 XP67A 升级版相结合,我们正在提供强大、高效的解决方案,并带来丰厚的投资回报率。”资料来源:Blackhawk 专有升级部门总裁 Edwin Black 在 Blackhawk Group 和 Hartzell Propeller 宣布获得美国联邦航空管理局 (FAA) 补充型式证书批准后发表评论,用于在 Beechcraft King Air 350 上集成 Blackhawk XP67A Engine+ Upgrade 与 Ha

划分案件量

Dividing the caseload

当国会设立特别审判律师办公室时,国会根据《统一军事司法法典》设立了两种并行收费制度,一种是由特别审判委员会对某些案件做出处置决定,另一种是传统的乔治三世模式,由非律师指挥官对其他案件做出处置决定。这看起来很浪费。一个大问题是,现在留给指挥官召集当局的权力是否已经太少了,以至于应该关闭旧系统,并将大部分案件转移到战略技术中心。根据美国陆军的这份报告,“OSTC 称,截至 2024 年 12 月 28 日,即 OSTC 全面运作的第一个年份,检察官审查了 9,500 多项刑事调查,并对其中 5,600 多起案件行使了权力。”这似乎意味着近 59% 的病例属于 STC 篮子。看看未来几年是否会出现一

传统基金会关于受害者法律顾问 (VLC) 计划的报告

Heritage Foundation report on victim legal counsel (VLC) program

这里是完整的报告,这里是结论:如果军方曾经需要 VLC 计划,那么随着 OSTC 的出现,这些原因就不再存在了。可以肯定的是,在 JAG 军团没有职业检察官的情况下,VLC 计划为受害者提供了福利。作为训练有素的律师,他们要像激光一样专注于客户及其权利,VLC 为他们的任务带来了一定程度的专业性,使军队犯罪受害者对系统更有信心。如今,大多数受害者案件都可以由训练有素的军事检察官专业、正确地处理,他们了解受害者的权利、受害者动态以及军队受害者可以获得的服务。国防部在军队中拥有大量专业受害者服务,完全有能力满足他们的非法律需求。在大多数情况下,提供这些服务的专业人员的背景比律师的技能和经验更适合为

经典航空电视:Quikex 套件扩展了 Cessna 206 实用程序

Classic Aero-TV: Quikex Kit Broadens Cessna 206 Utility

从 2023 年开始(YouTube 版):解决旧问题的新方法 arc Quikex(快速出口)由加拿大艾伯塔省适航资源公司 (arc) 开发,是加拿大运输部批准的塞斯纳 206 前货舱门改装。 arc 的 Quikex 改装经过补充型式证书 (STC) SA20-34 认证,并以分体式前货门窗正式上市,允许塞斯纳 206 乘客在紧急情况下通过打开飞机前货舱门快速安全地下飞机,无论襟翼位置如何。