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越南的thaco卡车,公共汽车进入PHL市场
越南的THACO将以对商用车的需求不断增长,并与当地合作伙伴BJ Mercantile,Inc。一起将其卡车和公共汽车带到菲律宾。
来源:《BusinessWorld》_经济越南的Thaco将以对商用车的需求不断增长,将其卡车和公共汽车带到菲律宾,与当地合作伙伴BJ Mercantile,Inc。
“我们认为菲律宾市场有潜力;我们相信我们的产品和服务可以满足所有市场的要求,” Thaco Auto Auto副总裁Doan Dat Ninh在周四的简报上说。
他说,菲律宾有一个“定义明确的公共交通系统现代化路线图”。
Thaco,Truong Hai Auto Corp.和BJ Mercantile的缩写已签署了一项卡车和公交分配协议。
根据交易,BJ Mercantile最初将分发Thaco Cruizer 80,Thaco Cruizer 85,Thaco Cruizer 110和Thaco Cruizer 120公交车型。
BJ商业公司还将作为官方服务,以及Thaco车辆的零件分销商。
除了最初的公共汽车阵容之外,BJ Mercantile还将考虑为长途路线以及中型卡车提供卧铺巴士。
询问了销售目标,BJ Mercantile副总统Leilani Lim-Tan说,只有两个合作伙伴“希望在未来三年内达到一个很好的数量”。
她说,该合伙企业将从菲律宾和越南之间的自由贸易协定中受益,这将使BJ Mercantile能够带来完全建造的Thaco单位。
Lim-Tan女士说,由于对物流服务的需求不断增长和公共汽车行业的翻新,轻型卡车和公共汽车的销售一直在增加。
“在卡车一侧,较小的卡车(用于物流)正在移动,但是随着较大的卡车,这些卡车仍然有点慢,”她说。
“实际上,我很高兴公共汽车的行驶状况都很好。在大流行期间,所有公共汽车运营商都受到了撞击;他们只能在2023年(恢复全部运营)。但是,在翻新方面,它们现在非常活跃,”她补充说。
Thaco增加了BJ Mercantile的品牌投资组合,其中包括Scania,Ashok-Leyland,Fuso和Hongqi。
Justine Irish D. Tabile