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美国的精神航空公司反对联合杰特布鲁合作伙伴关系
Spirit Airlines (NK, Fort Lauderdale International) has filed a complaint with the US Department of Transportation (DOT) against the partnership between JetBlue Airways and United Airlines, categorising it as “anti-competitive” and similar to the Northeast Alliance joint venture JetBlue had with American Airlines, which a federal judge struck down in 2023. “At a high level, the proposed 'Blue Sky' link-up between United and JetBlue在NEA中产生了相同的反竞争激励措施。” ...
来源:ch-aviation博客Spirit Airlines（NK，Fort Lauderdale International）已向美国运输部（DOT）提出了投诉，针对JetBlue Airways和United Airlines之间的合作伙伴关系，将其归类为“反竞争性”，与东北联盟联盟合资企业与American Airlines相似，该公司与美国航空公司（American Airlines）有一名联邦法官，该法官在20223年竞争了20223.
精神航空公司 劳德代尔堡国际 JetBlue Airways 联合航空 美国航空公司 击倒“在高水平上，曼联和JetBlue之间提议的'蓝天'联系在NEA中产生了相同的反竞争激励措施，” Spirit说，他补充说，由于后者更大的全球网络，JetBlue将成为“事实上的事实上的曼联”。
'蓝天'链接两家公司在今年早些时候宣布了新合作伙伴关系。它包括JetBlue，从2027年开始提供纽约肯尼迪国际机场的联合访问权限，最多可以进行七次每日往返航班，航空公司在纽约纽瓦克（New York Newark）交换了飞行时间，经常飞行者合作等等。该协议受监管审查的约束，两家航空公司都公开抛弃了将来进行更合并工作的可能性，例如潜在的合并。
纽约JFK 纽约纽瓦克 潜在合并超低成本的承运人坚持认为，凭借“蓝天”，曼联和捷蓝航空将通过隐性协调从美国东北部飞行，这将导致“较高的票价和较高的奖励点要求飞行”。
Spirit敦促监管机构将审查期限延长60天，允许对协议进行公众评论，并确定是否将合资企业作为不公平的竞争方法进行调查。