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希腊的爱琴海航空公司的眼睛印度，非洲，A321LR
爱沙尼亚政府拒绝购买在载体的多数股东拉脱维亚政府之后，在Airbaltic（BT，Riga）购买少数股份，其正式优惠与先前提供给汉莎航空集团的股份相同。 “我们收到了拉特维亚运输部的要约，以收购高达1,400万欧元（1,650万欧元）的高达10％的股份。对立陶宛和卢坦莎的报价相同，基础设施部长库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达·库尔达（Kuldarture Kuldar）在一次新闻发布会上说。
来源:ch-aviation博客爱沙尼亚政府拒绝购买在载体的多数股东拉脱维亚政府之后，在Airbaltic（BT，Riga）购买少数股份，其正式优惠与先前提供给汉莎航空集团的股份相同。
airbaltic Riga 正式优惠 汉莎组集团 “我们收到了拉脱维亚运输部的要约，以收购高达1,400万欧元的Airbaltic股份（1,650万美元）。对立陶宛和卢达莎的报价相同。 部长列举了有关空地财务状况的不确定性，这是决定不投资的原因。 然而，爱沙尼亚渴望支持Airbaltic在塔林·伦纳特·梅里（Tallinn Lennart Meri）的存在，并提议在接下来的“几年”中冻结机场的机场费用 - 这一举动将使所有航空公司受益。 Ch-oviation数据表明，拉脱维亚航空公司是爱沙尼亚门户的最大运营商，其出发能力为38.1％。 Tallinn Lennart Meri Leis透露，爱沙尼亚和立陶宛获得了两种购买少数股权的选择：直接在2025年7月购买它或以后在IPO期间购买。但是，由于IPO启动的不确定性，政府无法做出长期承诺。 IPO启动周围的不确定性 立陶宛政府尚未正式回应拉脱维亚的提议。确切条款尚未披露。 汉莎（Lufthansa）于2025年1月收购了Airbaltic 10％的股份。 获得了Airbaltic 的10％股份 Riga 正式优惠汉莎组集团
“我们收到了拉脱维亚运输部的要约，以收购高达1,400万欧元的Airbaltic股份（1,650万美元）。对立陶宛和卢达莎的报价相同。
部长列举了有关空地财务状况的不确定性，这是决定不投资的原因。
然而，爱沙尼亚渴望支持Airbaltic在塔林·伦纳特·梅里（Tallinn Lennart Meri）的存在，并提议在接下来的“几年”中冻结机场的机场费用 - 这一举动将使所有航空公司受益。 Ch-oviation数据表明，拉脱维亚航空公司是爱沙尼亚门户的最大运营商，其出发能力为38.1％。Tallinn Lennart Meri Leis透露，爱沙尼亚和立陶宛获得了两种购买少数股权的选择：直接在2025年7月购买它或以后在IPO期间购买。但是，由于IPO启动的不确定性，政府无法做出长期承诺。 IPO启动周围的不确定性 立陶宛政府尚未正式回应拉脱维亚的提议。确切条款尚未披露。 汉莎（Lufthansa）于2025年1月收购了Airbaltic 10％的股份。 获得了Airbaltic 的10％股份
Tallinn Lennart MeriLeis透露，爱沙尼亚和立陶宛获得了两种购买少数股权的选择：直接在2025年7月购买它或以后在IPO期间购买。但是，由于IPO启动的不确定性，政府无法做出长期承诺。
IPO启动周围的不确定性
立陶宛政府尚未正式回应拉脱维亚的提议。确切条款尚未披露。汉莎（Lufthansa）于2025年1月收购了Airbaltic 10％的股份。获得了Airbaltic