IATA旗帜中东罢工后的喷气燃料价格波动性 - 非洲大多数暴露

6月12日至199日的价格上涨突出了区域漏洞; SAF被认为是长期弹性的关键。Source

来源:AFRVIATOR

国际航空运输协会(IATA)报告说,在6月12日在伊朗核场地上罢工之后的一周中,喷气燃料价格急剧上涨。

JET燃料的价格比全球基准Brent Ort Orim陡峭上涨,欧洲和非洲的价格转向最大,如IATA 6月27日的更新所述。

根据IATA的说法,波动率源于Hormuz海峡的战略重要性,Hormuz海峡超过30%的全球海洋石油液体过境。

30%的全球海洋石油液体过境

这种扼杀点的破坏不成比例地影响非洲和欧洲等地区,这些地区严重依赖于东方进口以满足航空燃料需求。

非洲和欧洲

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从2025年6月12日至6月19日起,喷气燃料与原油价格的价格更改

6月12日至6月19日,喷气燃料价格与原油的价格更改
©国际航空运输协会,2019年。中东的战争和喷气燃料供应。版权所有。在IATA经济学页面上可用。
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IATA指出,在危机情况下,精炼厂经常将产量转向柴油和汽油(对于地面运输和发电量至关重要),费用为喷气燃料输出。这种重新分配进一步扩大了喷气燃料价格峰值。

虽然价格自发,但IATA警告说,波动和供应访问挑战可能会持续存在。该协会强调了可持续航空燃料(SAF)在增强长期能源安全方面的作用,特别是对于暴露于喷气燃料供应中断的地区。

可持续航空燃料