Air Botswana的新董事会重新评估舰队,合同

Air Botswana's new board intends to re-assess the airline’s fleet and its ability to generate revenue, according to a report by the Botswana Guardian newspaper.This decision was reportedly made clear during the board's first meeting following its announced appointment on June 27. Part of the discussion involved evaluating a leaner fleet structure, "to keep a few [aircraft] and lease others," which could offer better commercial returns.Air Botswana currently operates two ATR72-600在国内...

来源:ch-aviation博客

Air Botswana的新董事会打算重新评估航空公司的车队及其产生收入的能力。

Air Botswana

据报道,在6月27日宣布的任命后,在董事会的第一次会议上明确了这一决定。讨论的一部分涉及评估更精简的车队结构,“保留一些[飞机]并租赁其他人”,这可以提供更好的商业回报。

Air Botswana目前在国内运营两项ATR72-600,并向南非运营;还有一条在区域路线上的E175。自2025年4月以来,其内部E170一直在维护。该航空公司还试图出售唯一的ATR42-500。同时,它还将其自己的两个E145租赁到Westair Aviation(WAA,Windhoek Eros),该航空公司正在根据ACMI协议为Botswana运营它们。该飞机是在2024年以博茨瓦纳州的支持而获得的,并由于博茨瓦纳的监管限制而置于纳米比亚航空公司的航空运营商证书(AOC)上。

ATR72-600 e175 E170 ATR42-500 E145 Westair航空 Windhoek Eros 放置在纳米比亚航空公司的航空运营商证书(AOC)上 根据博茨瓦纳卫报(Botswana Guardian)的说法,董事会的首要任务是对有争议的合同进行审查,包括租赁两名纳米比亚注册的E145S,据报道,该合同提出了合规性和成本效益的问题。 从财务上讲,该航空公司的下降幅度急剧下降,自2021年以来就没有提交审计账户,以及需要部门干预的工资短缺的报告。 据报道急剧下降 空气塞尔维亚 欧洲大西洋航空 鉴于他担任管理委员会主席的双重角色有争议 lam -linhasaéreasdeMoçambique maputo Lam Board要求Kondić放弃他的Botswana位置 暂停总经理Lulu Rasebotsa 阿提哈德航空 E170 ATR42-500 E145 Westair航空 Windhoek Eros 放置在纳米比亚航空公司的航空运营商证书(AOC)上 根据博茨瓦纳卫报(Botswana Guardian)的说法,董事会的首要任务是对有争议的合同进行审查,包括租赁两名纳米比亚注册的E145S,据报道,该合同提出了合规性和成本效益的问题。 从财务上讲,该航空公司的下降幅度急剧下降,自2021年以来就没有提交审计账户,以及需要部门干预的工资短缺的报告。 据报道急剧下降 空气塞尔维亚 欧洲大西洋航空 鉴于他担任管理委员会主席的双重角色有争议 lam -linhasaéreasdeMoçambique maputo Lam Board要求Kondić放弃他的Botswana位置 暂停总经理Lulu Rasebotsa 阿提哈德航空 E145 Westair航空

Windhoek Eros

放置在纳米比亚航空公司的航空运营商证书(AOC)

根据博茨瓦纳卫报(Botswana Guardian)的说法,董事会的首要任务是对有争议的合同进行审查,包括租赁两名纳米比亚注册的E145S,据报道,该合同提出了合规性和成本效益的问题。 从财务上讲,该航空公司的下降幅度急剧下降,自2021年以来就没有提交审计账户,以及需要部门干预的工资短缺的报告。 据报道急剧下降 空气塞尔维亚 欧洲大西洋航空 鉴于他担任管理委员会主席的双重角色 lam -linhasaéreasdeMoçambique maputo Lam Board要求Kondić放弃他的Botswana位置暂停总经理Lulu Rasebotsa阿提哈德航空