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美国的Flexjet仍然坚定地与巴西航空工业交易交易一样，尽管关税
Flexjet（LXJ，Cleveland Cuyahoga国家）告诉路透社，它仍然致力于一项价值价值高达70亿美元的182架飞机加30款的价值高达17亿美元鉴于他们的决定，鉴于他们的优先事项和过去的购买行为，” Flexjet主席...
来源:ch-aviation博客Flexjet（LXJ，Cleveland Cuyahoga国家）告诉路透社，它仍然致力于达成价值高达70亿美元的182架飞机加30的选项，该协议在2月与Embraer Executive Jets签署，尽管由美国总统Donald宣布的Brazilian进口50％的巴西宣布，但在8月1日在美国总统Dive上宣布了50％的巴西宣布。
FlexJet 克利夫兰Cuyahoga国家 为182架飞机加30多个选项 巴西航空工业人员行政飞机“根据我在行业的40年，鉴于他们的优先事项和过去的购买行为，这组购买者倾向于继续做出决定，” Flexjet主席肯尼斯·里奇（Kenneth Ricci）在一份声明中说。
RICCI补充说，目前已经在外国制造商订购的飞机受到现有协议的保护。如果关税增加，则预计制造商将吸收一些初始成本。但是，随着时间的流逝，这些增加的费用可能会传递给买家。
Flexjet订单的交付，主要包括Praetor 500s和Praetor 600，以及许多现象300E Jets，预计将于2026年开始。
Praetor 500 Praetor 600 现象300EFlexjet目前在美国运营143架巴西航空工业飞机，包括35个现象300，26个现象300，68个Praetor 500s和14个Praetor 600s。此外，Flexjet操作（Malta）管理了四个传统500和6个Praetor 600，而Flexjet Operations（英国）运营了三个Praetor 600s。
Flexjet操作（Malta） 遗产500 Flexjet操作（英国）同时，巴西航空工业公司目前正在评估关税加息的潜在影响，该收费将从8月1日上涨至50％，并计划在计划于8月15日举行的第二季度收益电话中提供更多详细信息。
巴西航空工业人 墨尔本，FL 圣何塞Dos Campos U.E. Stumpf International圣何塞Dos Campos U.E. Stumpf International