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以色列的El Al面临两次战时集体诉讼
Libyan Airlines (LN, Tripoli Mitiga) lost up to 80% of its fleet after 19 of its 24 aircraft were destroyed during the so-called "battle of Tripoli International airport" in July-August 2014 during the second Libyan civil war and has received little support from successive Libyan governments since, according to Abdelati Al-Arafi, the head of the airline's general trade union.尽管如此，该航空公司还是在黎波里和班加西雇用了300至400名新员工，而几名到达...
来源:ch-aviation博客Libyan Airlines (LN, Tripoli Mitiga) lost up to 80% of its fleet after 19 of its 24 aircraft were destroyed during the so-called "battle of Tripoli International airport" in July-August 2014 during the second Libyan civil war and has received little support from successive Libyan governments since, according to Abdelati Al-Arafi, the head of the airline's general trade union.
利比亚航空公司 黎波里米蒂加 黎波里国际尽管如此，该航空公司还是在黎波里和班加西雇用了300至400名新员工，而几名已退休年龄的员工仍遵守合同。
Benghazial-Arafi批评当局因“疏忽或管理不善”而没有弥补其与大流行有关的损失，并警告公众只能认识到如果被迫迫使利比亚航空公司和姊妹航空公司Afriqiyah Airways（8U，Tripoli Mitiga）的价值（如果被迫被迫出售）。
Afriqiyah Airways他警告说，与国有航空公司不同，目前在利比亚运营的私人航空公司纯粹是基于营利性的，对国家承运人构成了威胁。
根据Ch-oviation数据，除利比亚航空公司外，在利比亚运营的预定航空公司包括Afriqiyah航空公司，Berniq Airways，Buraq Air，Crown Airlines，Fly Oya，Libyan Wings，Medsky Wings，Medsky Airways，Ghadames Air和Global Air Transport。
Berniq Airways buraq air 皇冠航空 飞oya 利比亚翅膀 Medsky Airways Ghadames Air 全球航空运输 本月初，利比亚航空公司表示，它将继续正常运作，管理层致力于重组航空公司，以回应社交媒体的报告，即可能将破产宣布为飞机障碍行动的短缺。 继续按正常运行 A320-200 A330-200 该航空公司的雇员最近对政府决议提出了强烈的担忧，该决议下令将1,600多名工人转移到其他国有公司。 表达了强烈的关注 Ghadames Air全球航空运输
本月初，利比亚航空公司表示，它将继续正常运作，管理层致力于重组航空公司，以回应社交媒体的报告，即可能将破产宣布为飞机障碍行动的短缺。 继续按正常运行 A320-200A330-200
该航空公司的雇员最近对政府决议提出了强烈的担忧，该决议下令将1,600多名工人转移到其他国有公司。表达了强烈的关注