科罗拉多州机场提交噪声研究

多年来,落基山大都会机场一直受到反流动活动家的攻击。

来源:AVweb

落基山都会机场(通常称为Jeffco)将进行FAA第150部分噪声兼容性计划过程,以解决越来越大声的呼吁,以通过噪音投诉关闭机场,最近导致AVGAS排放。这是一个正式的过程,旨在确定设施的整体噪声签名并确定缓解工作。机场主管埃里克·达尔(Eric Dahl)说:“我们的目标是尽可能地成为邻居的好处。” “聆听人们在说什么,并试图弄清楚我们如何最大程度地减少我们能够和能够达到的程度的影响。”多年来,一群组织良好的反流动活动家一直在对机场进行游说,并且也提起诉讼。

FAA第150部分噪声兼容性计划 游说机场

公共输入是整个过程的关键,第一阶段主要是分析已经注册的数千个噪声投诉。它还将测量机场周围的声音水平,以确定遇到土地利用过多的何处。出于研究的目的,FAA设定了平均65分贝机场噪声的“昼夜水平”(DNL),成为缓解的触发点。这就是“忙碌的办公室”或“正常对话”的声音级别。噪声水平图将由数据和土地利用与噪声不符的区域生成。然后,当局可以采取缓解措施,以试图获得“ 65 DNL”下的所有领域。